Крупнейшие производители грузовых автомобилей Европы подписали рамочное соглашение, согласно которому продажи дизельных машин должны будут прекратиться к 2040 году.

Соглашение под обозначением «Переход к нулевым выбросам дорожного грузового транспорта» подписали главы компаний Scania, Daimler Truck, Volvo Group, MAN Truck & Bus, DAF Trucks и Ford Trucks. Производители коммерческого автотранспорта договорились, что откажутся от двигателей внутреннего сгорания к 2040 году и перейдут на альтернативные силовые установки — аккумуляторные и на водородных топливных элементах. Как уточнило издание Financial Times, ранее компании собирались отказаться от ДВС только к 2050 году.

Генеральный директор Scania Хенрик Хенрикссон сообщил, что для достижения задуманного производителем придется вложить от 50 до 100 млрд. евро в развитие новых технологий. В этом вопросе автоконцернам будет помогать Потсдамский институт изучения климатических изменений, а общую координацию действий возьмет на себя ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA).

Производители грузовых автомобилей уже имеют успешные наработки в области электрических машин. Так, Volvo Trucks в настоящее время проводит испытания электрических тяжелых грузовых автомобилей Volvo FH, Volvo FM и Volvo FMX, которые будут использоваться для региональных перевозок и городских строительных работ в Европе. Эти грузовые автомобили будут иметь разрешенную полную массу автопоезда до 44 тонн. В зависимости от конфигурации аккумуляторной батареи запас хода может составлять до 300 км. Продажи электрических грузовиков начнутся в 2021-м году.

А еще в следующем году должен появиться серийный образец электрического тягача Tesla Semi.

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)