Согласно новому исследованию Volvo и Harris Poll в США, обязательные правила самоизоляции привели к тому, что автомобили теперь часто воспринимаются их владельцами как средство безопасности и способ отстраниться от окружающих проблем.

Согласно новому исследованию «Volvo Reports: Safety First: Эволюция вождения и мобильности в 2020 году», в разгар пандемии COVID-19 у американцев приоритеты безопасности и надежности продуктов и услуг стали выше, чем когда-либо ранее. Поведенческие изменения, трансформация восприятия основных элементов безопасности, переменный характер ежедневного передвижения к месту работы, большая роль транспортных средств — основные факторы, которые анализировали эксперты. Отдельно изучали также функции, которые водители хотят видеть в автомобилях будущего.

Термин «безопасность» приобрел новое значение: американцы переосмысливают отношения с внешним миром, для многих автомобили и собственное жилье стали средствами надежной защиты. 82% респондентов считают, что понятие «безопасность» получило более широкое определение, чем полгода назад. Даже после окончания пандемии большинство собирается продолжать чаще использовать личный транспорт, тогда как аналогичное количество заявляет, что планирует меньше использовать общественный транспорт (50%) и сервисы совместных поездок (47 %).

В настоящее время авто и жилье воспринимаются как самые безопасные места, многие люди стремятся их модернизировать, чтобы быть более приспособленными к современности — особенно молодые американцы. Из-за COVID-19, две трети (65%) лиц в возрасте до 40 лет либо приобрели, либо рассматривают возможность приобретения автомобиля. Водители все чаще ищут надежные бренды автомобилей (84%) и автомобили, известные своей безопасностью (81%), отказываясь от приобретения автомобилей, которые «громко заявляют о себе». 67% лиц считают, что такие автомобили — моветон в актуальном экономическом климате. 63% заявляют, что сегодня готовы больше платить за безопасность транспорта, чем год назад.

Ранее ежедневные поездки были источником стресса для водителей, однако обязательные правила самоизоляции изменили эту динамику. Сейчас автомобили играют новые роли: 8 из 10 респондентов, или 78%, называют их «спасательным кругом» во время пандемии. Американцы относятся к машинам как к средству «бегства от того, что сделало год трудным», однако делают это разными способами:

  • 63% сообщают, что вождение помогает снимать стресс
  • 55% молодых родителей использовали автомобиль в качестве «зоны изоляции»
  • 67% опрошенных водителей отметили, что им теперь чего-то не хватает по пути на работу

Учитывая новую зависимость от автомобилей как средств для защиты, так и для «бегства», американцы проявили повышенный интерес к новым функциям безопасности. Они касаются сохранения здоровья и безопасности после завершения пандемии.

Список самых желанных функций для автомобилей во время пандемии:

1. Система кондиционирования с фильтром против возбудителей заболеваний 53%
2. Санитарная обработка автомобиля, как часть стандартного сервиса 52%
3. Бесконтактное обслуживание автомобиля 46%
4. Автоматизированные функции безопасности 45%
5. Bluetooth соединение для hands-free 45%
6. Санитайзер для смартфона в консоли 43%
7. Место для хранения защитных масок 43%
8. Встроенные диспенсеры для антисептиков 43%
9. Мониторинг качества воздуха снаружи 42%
10. Большой багажник 39%
11. Сообщения о больших скоплениях людей/заторах 37%
12. Онлайн инструменты для записи на сервис 34%
13. Мусорная корзина в автомобиле 33%
14. Интегрированные развлекательные системы 32%
15. Шумоизоляция 31%
16. «Атмосферное» освещение и звуки 30%

 

В исследовании также отмечено, что последствия пандемии COVID-19 наряду с освободившимися дорогами вызвали новые стрессы. 77% американцев сообщают, что ездят с комфортной или немного завышенной скоростью, когда на дорогах мало автомобилей. 40% признают, что пустая дорога соблазняет ездить на высокой скорости. Водители-миллениалы и поколение Z больше всего пытаются сфокусироваться на дороге, в то же время 2/3 говорят, что из-за пандемии они чаще отвлекаются за рулем (67%).

Родители сталкиваются с уникальными факторами, связанными с COVID-19 и отвлекающими внимание во время вождения: например, попытка помочь ребенку в виртуальной школе, находясь за рулем. 15 % признают, что так и делают.

Источник: Volvo

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
14 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)