Новые шины Continental с маркировкой HL (Higher Load — с англ. «Увеличенная нагрузка») разработаны в первую очередь для электромобилей и гибридов. Их грузоподъемность почти на четверть выше, чем у обычных шин.

Потребность в таких шинах возникла в связи с большим весом электромобилей и моделей с гибридными установками, а следовательно и увеличенной нагрузкой на шины подобных машин, рассказали в компании Continental. Установить на такие модели шины большего размера и грузоподъемности недопустимо как с точки зрения дизайна и компоновки автомобилей, так и из-за повышения сопротивления качению, что приводит к росту потребления электроэнергии и уменьшению запаса хода.

Первые легковые шины Continental с новым индексом нагрузки «HL» при одинаковом рабочем давлении имеют более высокую грузоподъемность по сравнению с аналогами с привычной маркировкой XL (Extra Load, с англ. «Дополнительная нагрузка»). На боковине новой шины с максимальной грузоподъемностью маркировку «HL» будут указывать перед размером шины, например, HL 245/40 R 19 101 Y. Грузоподъемность шины HL составляет 825 кг, что соответствует индексу нагрузки 101. По сравнению со стандартом XL с индексом нагрузки 98, то есть 750 кг, инженеры Continental обеспечили 10-процентный прирост грузоподъемности.

По сравнению с обычными легковыми шинами такого же размера, изготовленных по стандарту SL, и имеющих индекс нагрузки 94, то есть 670 кг, грузоподъемность новых шин HL выросла почти на четверть. Как уточнили в Continental, шины с индексом нагрузки 94 очень распространены, включая модели среднего класса.

Увеличение грузоподъемности при одновременном удовлетворении условий автопроизводителей потребовало изменений как в структуре шин, так и в резиновой смеси. «Нам пришлось использовать компромиссные решения, которые нуждались в согласовании на очень высоком уровне», — объяснил д-р Стефан Габихт, который отвечал за разработку этих шин. «Что касается конструкции, мы усилили борт и улучшили контур шины, чтобы уменьшить уровень шума шины на дороге. В то же время мы оптимизировали резиновую смесь и, как результат, смогли достичь низкого сопротивления качению, обеспечить точность управления и сохранить ресурс, то есть долговечность, на традиционном для нас высоком уровне».

В настоящее время Continental уже выпускает первые шины по новому стандарту HL для автопроизводителей. Также они будут доступны на вторичном рынке. По оценке компании, шины с увеличенной грузоподъемностью будут востребованы в Украине, поскольку такие шины также являются более надежными при эксплуатации автомобилей в разных географических условиях.

Источник: Continental

Теги: шины
Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)