Топ-менеджер заявил, что не удивлен количеству негативных отзывов на новый фирменный стиль автомобилей BMW и считает нормальным, что у каждого человека есть свое мнение, в том числе, по поводу облика одной из недавних новинок марки — BMW 4 серии.
«У нас нет цели угождать всем на свете. Невозможно создать дизайн, который понравится всем. Однако, в первую очередь, вы должны порадовать своих клиентов», — подчеркнул Дукеч. Он также добавил, что посвятил дизайну автомобилей более 20 лет жизни и из опыта знает, что для создания чего-то особенного, это что-то нужно наделить уникальными чертами, которых нет больше ни у кого.
Домагой считает, что несмотря на критику, огромная решетка радиатора на BMW 4 Серии — это успех компании. Судя по опросам, такое стилистическое решение нравится лишь 20% респондентов, и именно эти люди и являются целевой аудиторией BMW, что вполне устраивает компанию.
Несмотря на частую критику, в BMW уже многократно заявляли, что не собираются отказываться от радиаторной решетки с большими «ноздрями» в своих новых автомобилях. Свое решение баварцы объясняют и тем, что помимо эстетической функции, крупные отверстия также необходимы для подвода воздуха мощным двигателям.
Отличительную черту автомобилей BMW недавно получил и кастом-байк на базе круизера BMW R 18. Мотоцикл снабдили полностью оригинальным обтекателем в котором сочетаются дизайнерские решения классических моделей BMW Motorrad и характерные «ноздри» автомобилей одноименной марки.