Однозначно не седан, еще не кроссовер, но уже и не хэтчбек, похож на универсал, но багажник сравнительно невелик. Таким оказался второй электромобиль Porsche — Taycan Cross Turismo.

Porsche Taycan Cross Turismo представляет собой пятидверный электромобиль с элементами дизайна кроссовера (внимание на накладки колесных арок и пороги) и более высокой, чем у седана Taycan крышей. В своем пресс-релизе компания акцентирует внимание на багажном отсеке объемом 1200 литров при сложенных спинках второго ряда, хотя в стандартном положении вместительность грузового отсека выросла по сравнению с четырехдверной моделью всего с 407 до 446 литров у начальных версий и с 366 до 405 литров у Turbo-версий с другим силовым оборудованием.

Porsche Taycan Cross TurismoПередний багажник увеличен с 81 до 84 литров. За доплату предложены рейлинги на крыше и оригинальное крепление для трех велосипедов, конструкция которого позволяет открывать пятую дверь, не снимая байки.

В стандартное оснащение Taycan Cross Turismo вошла адаптивная пневмоподвеска с регулировкой уровня и функцией подъёма по заранее сохраненным координатам, например, перед въездом на подземный паркинг с резким перепадом высоты покрытия. В качестве опции предложен пакет Off-Road с иными настройками подвески и увеличенным на 30 мм клиренсом в стандартном положении, а также стайлинг-набор Off-Road Design с защитными накладками по углам бамперов.

У новой модели четыре модификации. Все они полноприводные, с тяговой батареей на 93.4 кВт•ч и дополнительным ездовым режимом «Gravel», которого не бывает у обычных Taycan. Все модификации отличаются цветом тормозных суппортов: чёрные на Taycan 4, красные на 4S, белые на Turbo и жёлтые на Turbo S.

Начальный Taycan 4 Cross по умолчанию выдает 380 л.с., но в заточенном под Launch Control режиме Overboost способен на кратковременные 746 л.с., ускоряется с 0 до 100 км/ч за 5.1 секунды и прошит на максималку 220 км/ч. Запас хода в испытательном цикле WLTP у такой версии составляет 389 - 456 км в зависимости от режима движения. Taycan 4S Cross Turismo — это номинальные 490 л.с. и 571 л.с. в «овербусте», 0-100 км/ч за 4.1 секунды, максималка 240 км/ч и запас хода 388 - 452 км.

Следующими по старшинству идут версии Turbo и Turbo S. В первом случае это 625/680 л.с., 0-100 км/ч за 3.3 секунды, максималка 250 км/ч и дальнобойность 395 - 452 км. Для модификации с буквой S в имени заявлены 625/761 л.с., 0-100 км/ч за 2.9 секунды, максимальные 250 км/ч и запас хода 388 - 419 км.

Старт продаж Porsche Taycan Cross Turismo намечен на лето этого года. Цены в Германии стартуют с 93 635 евро.

Источник: Porsche

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
12 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)