Электрический Fiat Ducato будет выпускаться в различных конфигурациях по длине кузова и объему от 10 до 17 м3, с полезной нагрузкой до 1 910 кг. Для модели доступны на выбор две версии тяговой батареи, на 47 кВт·ч с запасом хода от 183 до 235 км в цикле WLTP и 79 кВт·ч, которая обеспечивает дальнобойность 293-371 км. По расчетам производителя, E-Ducato позволяет сэкономить на топливе около 15 000 евро при пробеге 150 тысяч километров. При этом затраты на обслуживание будут ниже, чем у дизельной версии на 40%.
Fiat дает 8-летнюю (или 160 000 км пробега) гарантию на батарею ёмкостью 47 кВт·ч и 10 лет / 220 000 км на комплект батарей емкостью 79 кВт·ч. Коммерческий электрокар в зависимости от модификации оснащается бортовым зарядным устройством переменного тока на 7, 11 или 22 кВт. В виде опции предлагается устройство постоянного тока, способное работать с мощностью до 50 кВт. В последнем случае первые 30 минут на зарядке прибавляют 100 км запаса хода.
Максимальная мощность двигателя — 90 кВт (123 л.с.), а крутящий момент — 280 Нм. Для оптимизации расхода батареи максимальная скорость ограничена на отметке 100 км/ч.
Прайс-лист фургона варьируется от 60 800 евро за версию со средней колесной базой до 65 000 евро за версию с удлиненной колесной базой и высокой крышей. Шасси с кабиной стартует с 60 300 евро за версию со средней колесной базой. На этапе запуска продаж новинки в стоимость включены 5 лет планового обслуживания и 5-летняя общая гарантия на автомобиль. Пассажирский минивэн появится позже.
Источник: Stellantis