Журналисты испанского издания km77 устроили «лосиный тест» рестайлинговой версии кроссовера Peugeot 3008 второго поколения. К удивлению экспертов результат оказался хуже, чем у дореформенной модели 2017 года.
«Лосиный тест» показывает как автомобиль ведёт себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия, такого как выскочившее на дорогу животное. Водитель на размеченном конусами полигоне бросает машину сначала в одну сторону, затем в другую. Маршрут проходят на разных скоростях, чтобы установить максимальную, при которой автомобиль остается в заданном коридоре и не сбивает конусы. Хорошим результатом считается скорость 77 км/ч.
Для рестайлингового Peugeot 3008 самой высокой скоростью прохождения испытания без сбитых конусов стала 73 км/ч. Тестовая машина была оснащена бензиновым турбомотором объемом 1.6 л (181 л.с.) и обута в шины Michelin Primacy 3 размерностью 205/55 R19.
В 2017 году Peugeot 3008 справился с испытанием на скорости 80 км/ч. Однако та машина была со 120-сильным турбодизелем 1.6 Blue HDi, шинами Michelin такой же модели, но в размерности 225/55 R18. По мнению испанцев, именно шины могли повлиять на итоговый показатель проверки.
Также интересно, что во время маневра у 3008-го одно из задних колес поднимается в воздух. На дорестайле при этом срабатывала система стабилизации, а у машины 2021 года — нет. В остальном, поведение автомобилей во время экстремального вождения практически не изменилось.
