Subaru WRX нового поколения замечена на испытаниях
Увидев первые фото с испытаний можно сказать только одно: это не то революционное изменение дизайна, о котором, возможно, все мечтали
Итак, вот он — первый шанс увидеть Subaru WRX следующего поколения! Но, не все так радужно, к сожалению, он очень похож на нынешний. Судя по фото спереди у WRX более заниженная носовая часть, чем у нынешней версии, из-за скошенного вниз капота. Шестиугольная решетка радиатора с выразительной линией, проходящей через верхнюю часть. Радиаторная сетка состоит из больших отверстий овальной формы. В нижней части бампера узкая прорезь, для дополнительного доступа воздуха к радиатору. В нижних углах видны миниатюрные противотуманки.
Фары довольно узкие, и имеют угловатую форму по внутреннему краю.
Как видно по фото сбоку, у нового WRX большие боковые стекла, которые обеспечивают хорошую обзорность. Задние колесные арки немного расширены.
На багажнике заметен небольшой спойлер. Задние фонари имеют более угловатую форму, чем нынешний WRX. Еще одна особенность — задний бампер имеет вертикальные вентиляционные отверстия с каждой стороны. На данный момент не ясно, это функциональное решение или просто дань симметричному дизайну. Так же виден сдвоенный выхлоп с двух сторон автомобиля.
Предварительно известно, что в новом WRX используется версия 2.4-литрового двигателя с турбонаддувом FA24. Субару уже предлагает этот двигатель в моделях Ascent, Legacy и Outback, где он развивает 260 лошадиных сил и 376 Н-м крутящего момента. Но, для спортивной модели может потребоваться дополнительная настройка для увеличения мощности. Ходят слухи, что STI следующего поколения может получить двигатель мощностью 400 л.с.
