Группа Renault и компания Plug Power Inc. создали совместное предприятие HYVIA, которое займется автомобилями на топливных элементах и развитием соответствующей инфраструктурой в Европе. Первые модели HYVIA на топливных элементах построят на платформе Renault Master.

СП HYVIA находится в равном владении и совместном управлении двух партнеров. Председателем HYVIA станет Дэвид Холдербах (David Holderbach), который уже более 20 лет занимается в группе Renault стратегическими задачами, продуктовым развитием и международными продажами.

Название HYVIA состоит из двух частей — HY-drogen (англ. «водород») и VIA (лат. «дорога») — и отражает стремление Renault проложить путь в новую эпоху мобильности с низкими выбросами углерода. Как объясняет сама компания, для коммерческого транспорта, включая лёгкий, требуются короткое время заправки и большой пробег, и в этом отношении водородные топливные элементы не имеют конкурентов.

HYVIA развернет свою деятельность на существующих площадках Renault во Франции:

  • Головной офис СП и научно-исследовательский департамент разместятся в Вилье-Сен-Фредерик вместе с центром группы Renault по разработке и развитию легких коммерческих автомобилей.
  • Технологический, производственный и логистический департаменты будут развернуты во Флане в рамках проекта Re-Factory и начнут сборку топливных элементов и заправочных станций к концу 2021 года.
  • Первые автомобили на базе Renault Master будут собираться на заводе в Батийи.
  • Интеграцией топливных элементов займется компания PVI из Грес-Арменвилье, которая с 2017 года является дочерним подразделением группы Renault.
HYVIA

Интегрированная силовая установка на водородных топливных элементах HYVIA вместе с системой Renault E-TECH увеличит дальность пробега до 500 км. При этом на заправку потребуется около 3 минут. 

Первые три автомобиля HYVIA на топливных элементах будут созданы на платформе Renault Master и появятся на рынке Европы к концу 2021 года. Это будет фургон, шасси для перевозки больших грузов и пассажирская модификация «городской автобус». Одновременно начнется развертывание заправочных станций и системы производства экологичного водорода:

«Renault с 2014 года идет в авангарде развития водородных технологий и за это время выпустила более ста легких коммерческих автомобилей с силовыми установками такого типа. Мы с радостью объединяем усилия с Plug Power, которая предоставляет нам интегрированные системы для производства экологичного водорода. HYVIA со своим комплексным пакетом водородных решений намечает новое направление в области декарбонизации. Благодаря опыту и наработкам Группы Renault и Plug Power компания HYVIA намеревается к 2030 году занять 30% европейского рынка водородных легких коммерческих автомобилей», — сказал Дэвид Холдербах, генеральный директор HYVIA.

Источник: Renault

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
12 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)