Бывший дизайнер BMW назвал три лучших дизайна этого бренда
Фрэнк Стивенсон, один из самых влиятельных автомобильных дизайнеров современности по версии издания Motor Trend, назвал три лучших автомобиля BMW с точки зрения дизайна. Список представлен на его собственном YouTube-канале.
Первое место в списке досталось спортивному BMW M1, который выпускался с 1978 по 1981 год и стал первым представителем бренда со среднемоторной компоновкой. Этот автомобиль начинала разрабатывать Lamborghini, но финальные штрихи дизайна принадлежат дизайнеру Джорджетто Джуджаро, наделившему немецкое купе итальянскими мотивами. По словам Стивенсона, M1 — первый настоящий суперкар BMW, который, помимо прочего, положил начало подразделению BMW M Performance и определил язык дизайна многих будущих моделей.
BMW E9
Следующий в списке — классический BMW E9. Это был первый настоящий спортивный автомобиль BMW, созданный в критический момент самоидентификации компании BMW в конце 1960-х. Дизайнер Вильгельм Хофмайстер наделил Е9 чертами, ставшими основой для всех будущих моделей BMW, а также сделал купе родоначальником характерного сочетания линий заднего стекла и стойки кузова, известного ныне как «изгиб Хофмайстера».
BMW 507 Roadster
Третий выбор Фрэнка Стивенсона — элегантный BMW 507 Roadster, созданный Альбрехтом фон Гортезом в 1956 году. Автор рейтинга назвал эту модель вершиной автомобильного дизайна. «Созданный, чтобы конкурировать с Mercedes 300SL, BMW 507 добавил новый уровень выразительности модельному ряду BMW и остается одним из самых элегантных дизайнов BMW», — добавил он.
Фрэнк Стивенсон — американский автомобильный дизайнер марокканского происхождения, который работал на BMW, MINI, Ferrari, Maserati, Fiat, Lancia, Alfa Romeo и McLaren. Его карьера началась в дизайн-студии Ford в Германии, где он принимал участие в разработке Ford Escort RS Cosworth. Позже он перешел в BMW Group, где проработал 11 лет и в конечном итоге стал шеф-дизайнером. Его дизайн MINI Cooper, представленного на Парижском автосалоне в 2000 году, привел к возрождению бренда и появлению нового поколения моделей MINI. В 2003 году MINI Cooper стал первым европейским автомобилем, получившим награду «Автомобиль года в Северной Америке». Кроме этого, работая в BMW, Стивенсон разработал первый SUV бренда — модель BMW X5 (E53).
