Пятидверку Toyota Yaris начали официально переделывать в развозной фургончик ECOVan. Главная особенность модели — экономичная силовая установка гибридного типа.

Toyota Yaris ECOVan представляет собой стандартный хэтчбек Toyota Yaris четвертого поколения в комплектации Business Plus или Active Tech, переоборудованный в машину для ремонтников, электриков, дистрибьюторов и служб доставки. Переделкой машин занимаются избранные дилеры марки, стоимость услуги составляет 1300 евро плюс НДС.

Хэтчбеку сохраняют стекла задних дверей, но второй ряд сидений из салона выкидывают, а за спинками передних устанавливают сетчатую перегородку. От двери багажника до перегородки раскладывается ровный пол с износостойким резиновым покрытием. В результате получается грузовой отсек длиной 1243 мм и шириной в самой узкой части 867 мм. Заявленный объем багажника — 720 л, а грузоподъемность автомобиля — 430 кг.

Toyota Yaris ECOVan оснащены гибридной силовой установкой с трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1.5 л, гибридной бесступенчатой трансмиссией и электромотором. Настройки установки такие же как у пассажирской модели, то есть максимальная мощность системы достигает 116 л.с. Расход топлива переоборудованной машины Toyota не указывает, но он не должен сильно отличаться от исходного образца, который по паспорту расходует 3.9 л на «сотню» в комбинированном цикле.

От исходного Yaris версия ECOVan унаследовала базовое оборудование, включая медиасистему Toyota Touch 2 с 7-дюймовым сенсорным экраном, комплекс электронных ассистентов Toyota Safety Sense, климат-контроль, датчики дождя и противотуманные фары. Первыми услугу по переоборудованию нового поколения хэтчбека Yaris в коммерческий автомобиль предложили официальные дилеры японского бренда в Испании.

Источник: Toyota ES

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
14 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)