Разговоры об окончании производства модели велись уже на протяжении нескольких последних лет. И все-таки резко упавший спрос и ставка на Lada Granta вынудили руководство завода окончательно снять с конвейера «Ладу» 2104. Модель ведет свою историю с 1984 года, когда на волжском заводе начали ее серийное производство. На ижевском предприятии модель выпускалась с 2001 года. Предпоследнего «могиканина», седан Lada 2107, на заводе прекратили выпускать еще весной.
Теперь все силы предприятия в Ижевске направят на производство седана Lada Granta. Более того, завод с появлением новой модели начал работать в двухсменном режиме. А в течение следующего года на предприятии должны начать производство хетчбэка «Гранта», который уже проходит дорожные испытания.
Ну вот и все. На очереди отечественные девятки?
Ford Fiesta 2013
Молода еще — грешно! )
Ford Fiesta (Mk V) 2008
На последней фотке дверь должна быть деревяшкой подперта.
Интересно, вот Фольц Жук тоже очень долго выпускали. Он столько же ненависти вызывает в странах. где выпускался?
Toyota Highlander (XU40) 2008, Volkswagen Golf GTI VII 2020, E-Golf 2017, Mitsubishi L200 (KB4T)
Чому одразу ненависті? Звичайного сміху і сакрказму=)))
жук сменил свою внешность много раз, а вазовская "класика" ни разу.
Совсем? :) Ни разу? Ни второго? Ни седьмого?