Компания TotalEnergies разрабатывает биотопливо для автоспортивных соревнований, которое будет представлено в следующем сезоне на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA (WEC), включая 24 часа Ле-Мана 2022 года, и на Европейском чемпионате по гонкам на выносливость Серии Ле-Ман (ELMS).
Новое, на 100% возобновляемое топливо от TotalEnergies, будет производиться на основе биоэтанола из остатков вина французской сельскохозяйственной промышленности и этил-трет-бутилового эфира (англ. ETBE). Последний производится на нефтеперерабатывающем заводе TotalEnergies в Фейзине недалеко от Лиона (Франция) из сырья, также полученного из возобновляемых источников.
Биоэтанол является побочным продуктом сельского хозяйства. Его делают из отходов винодельческой промышленности, таких как винный осадок и виноградные выжимки. После нескольких этапов (промышленная ферментация, дистилляция, затем дегидратация) эта основа смешивается с этил-трет-бутиловым эфиром, который сам по себе является побочным продуктом, полученным из этанола, и с несколькими добавками, обеспечивающими улучшенные характеристики, созданными по запатентованной TotalEnergies технологии.
Топливо получило название Excellium Racing 100. По словам разработчиков, с таким горючим выбросы СО2 у гоночных автомобилей снизятся не менее чем на 65%, при этом оно будет обладать всеми необходимыми качествами для гоночного топлива и соответствовать требованиям автопроизводителей, а также последним критериям FIA для экологически чистых видов топлива.
«Повышение осведомленности о социальных и экологических вопросах за последние несколько лет привело к тому, что мир автоспорта стал уделять больше внимания этим вопросам. «24 часа Ле-Мана» были экспериментальной площадкой для инноваций с момента первой гонки в 1923 году, и эта захватывающая новая разработка полностью соответствует нашим основополагающим принципам», — рассказал Пьер Фийон, президент Automobile Club de l'Ouest (ACO), создателя и организатора гонки «24 часа Ле-Мана».
Источник: TotalEnergies
