Согласно постановлению правительства, в Украине вводится новый сбор на автомобили, импортируемые из России. Машины с наиболее популярным объемом двигателя от 1 до 2 литров теперь будут облагаться дополнительным сбором в размере 7 370 гривен. Что означает, что так называемые «бюджетные» российские автомобили перестанут быть такими уж бюджетными.
В частности в постановлении № 843 от 3 сентября говорится, что импортеры, которые ввозят для продажи автомобили и кузовы для них из России теперь обязаны самостоятельно обеспечить их утилизацию в будущем или заключить договор с соответствующим предприятием с учетом утвержденных цен. Цены, к слову, уже утвердили.
Для легковых автомобилей с объемом двигателя не более 1 литра — 4 730 гривен. Сбор на самую популярную категорию автомобилей с моторами объемом от одного до двух литров, то есть на «Лады», Hyundai Accent, KIA Rio и седан Volkswagen Polo, составит 7 370 гривен. От двух до трех литров — 14 080 гривен. Размер сбора на машины с двигателями от 3 до 3,5 литра составит 19 085 гривен, если объем мотора больше 3 500 кубических сантиметров, то и все 30 250 гривен.
Но больше всего достанется подержанным автомобилям, в частности тем, с момента выпуска которых прошло три года, — размер утилизационного сбора составит от 29 150 до 192 555 гривен. К гадалке не ходи, чтобы догадаться, что в скором будущем подобная участь постигнет новые и подержанные автомобили не только из России.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
А что мешает Васадзе и Ко продавить этот сбор для всего импорта, как это сделала Россия? Защитить, так сказать, свой автопром. Пошлины продавить не получилось, а тут северный сосед такой пример подал.
Россия ото всех, вроде, отгородилась.
Chevrolet Lacetti Седан 2007
Российским недомашинам бой - ездим на наших.
То есть еще и отменяется растаможка любого Б\У, так? Еще веселит факт того, что скорее всего разница в цене между укр и рус. авто после введения сбора останется прежней ;)
Пошла холодная война. Интересно опубликовали это произведение в Урядовом Курьере уже?
Toyota Highlander (XU40) 2008, Volkswagen Golf GTI VII 2020, E-Golf 2017, Mitsubishi L200 (KB4T)
А чим конструктивно відрізняється утилізація авто з 1-літровим двигуном і, скажімо, 3-літрових? Яким макаром додатковий літраж збільшує віртість в 5 разів і більше?
Я чё то не расстроился!