KIA показала первые изображения трехдверной модификации хетчбэка KIA cee'd. Как и в случае с прошлым поколением модели, новинка получила название pro_cee'd.
Публичный дебют трехдверки KIA состоится на автосалоне в Париже, где компания сообщит детальную информацию про гамму предлагаемых моторов для новинки. Визуально pro_cee'd не является просто трехверной модификацией обычного пятидверного хетчбэка KIA cee'd — у автомобиля новая форма секций для противотуманок в переднем бампере, новая хромированная окантовка фальшрадиаторной решетки и измененная стилистика задней части, начиная от бампера и заканчивая задними фарами.
не понимаю я всеобщего восторга относительно дизайна нового сида - выглядит он как китайский космолет из аниме мульфтильма. никакого намека на крутой стайл. узкоглазость в каждой детали. у азиатов в последние годы напряг с дизайном. исключение соната и ожидаемая мазда6 (которые почему то делят одну жопу)
каждому свое!
мне допустим соната СИМПОТИЧНО,НО НИКАК...
а эта НЯШКА-достойный конкурент ситроеновский ДСкам.
интересно что под капотом,есть изменения-добовления!?
Сид никак не конкурент ДС-кам. Разная ценовая категория, разное позиционирование. Это прямой конкурент обычному С4, только имеет втрое больший выбр типа кузова.
у старого ПРО СИД самым унылым лично для меня были двери... они были на столько высокими что при удобной посадке к окну я доставал только носом + ужаснейший пластик дверей усугублял вся ситуацию...
материалы дверей и торпеды очень достойны были в предыдущем про сиде, как впрочем и обычного сида (под карбочик мягкий материал). единственный недостаток как предыдущего так и нового про сида это отсутствие турбодвижков. 1.6 просто едет, 2.0 чутка веселее, но не "торт". хотя может на новый что-то придумают...
если ровнять с ланосом то да материалы ОК, сейчас что то более менее приятное у КИА видел только в ОПТИМЕ, а Спортадже тоже деревянные двери, огромные и легкие как консервная банка
ну я сравниваю не ланосом) в частности у того же сивика просто пластик дубовый. тогда как в аккорде уже приятный. а что до спортейджа - согласен. визуально он неплох, но как сел в него был неприятно удивлен. но в данном случае говорим про сиид, который корейцы позиционируют как европейское авто и соответственно материалы там получше, чем в рио и так далее.
Фиеста получилась. :(
А мне формы Sirocco напоминают...
Geely Emgrand EC7 2012
Пятидверный прикольней.
Honda Civic 4D 2008
не понимаю я всеобщего восторга относительно дизайна нового сида - выглядит он как китайский космолет из аниме мульфтильма. никакого намека на крутой стайл. узкоглазость в каждой детали. у азиатов в последние годы напряг с дизайном. исключение соната и ожидаемая мазда6 (которые почему то делят одну жопу)
каждому свое!
мне допустим соната СИМПОТИЧНО,НО НИКАК...
а эта НЯШКА-достойный конкурент ситроеновский ДСкам.
интересно что под капотом,есть изменения-добовления!?
Сид никак не конкурент ДС-кам. Разная ценовая категория, разное позиционирование. Это прямой конкурент обычному С4, только имеет втрое больший выбр типа кузова.
а что внутри?
фотка прилагается в статье!или не судьба взгляд остановить..)
у старого ПРО СИД самым унылым лично для меня были двери... они были на столько высокими что при удобной посадке к окну я доставал только носом + ужаснейший пластик дверей усугублял вся ситуацию...
Volkswagen Golf GTI VII 2016, SEAT Ateca 2018
материалы дверей и торпеды очень достойны были в предыдущем про сиде, как впрочем и обычного сида (под карбочик мягкий материал). единственный недостаток как предыдущего так и нового про сида это отсутствие турбодвижков. 1.6 просто едет, 2.0 чутка веселее, но не "торт". хотя может на новый что-то придумают...
если ровнять с ланосом то да материалы ОК, сейчас что то более менее приятное у КИА видел только в ОПТИМЕ, а Спортадже тоже деревянные двери, огромные и легкие как консервная банка
Volkswagen Golf GTI VII 2016, SEAT Ateca 2018
ну я сравниваю не ланосом) в частности у того же сивика просто пластик дубовый. тогда как в аккорде уже приятный. а что до спортейджа - согласен. визуально он неплох, но как сел в него был неприятно удивлен. но в данном случае говорим про сиид, который корейцы позиционируют как европейское авто и соответственно материалы там получше, чем в рио и так далее.
із останніх "тридверок", гольф 7 - самий гармонічний.
Цыцьки прикольные ))