В рамках Мюнхенского авто-шоу Mercedes-Benz представил новый EQG, электрическую версию «Гелендвагена».
Когда 3 года назад Mercedes презентовал совершенно новый G-Class, тогдашний глава правления компании Дитер Цетше, пообещал Арнольду Шварценегеру и другим любителям «Гелика» и экологии, что мир увидит и его электрическая версия. И вот спустя 3 года немцы практически готовы выполнить свое обещание - на Мюнхенском автосалоне представили прототип будущего Mercedes-Benz EQG.
Внешне EQG от G-Class отличает традиционная для электромобилей марки 2-цветное оформление кузова, чуть иное оформление передней части внедорожника, другие диски и зеркала, пока не совсем понятное возвышение на крыше и еще кое-какие изменения. Фото салона Mercedes пока не предоставил. Вероятно внутри EQG будет аналогичным G-Class, правда с учетом специфики электромобиля.
По заявлению Mercedes, на бездорожье EQG не будет уступать традиционному G-Class. Электрический внедорожник так же имеет раму, независимую подвеску спереди и неразрезной мост сзади, однако электромоторов аж 4. Сообщается, что они установлены максимально близко к колесам. Подобная компоновка привела к пересмотру конструкции компонентов трансмиссии. Что касается ходовых характеристик, то и тут EQG будет не хуже, а в некоторых случаях и лучше. Но никакой конкретики от Мерседеса пока нет.
На автосалоне представили лишь прототип, который уже способен передвигаться. Планируется, что на доработку прототипа и запуск его в серийное производство уйдет еще 3 года.
