Глава Jaguar Ральф Спет заявил, что плохие продажи XJ, конкурента немецких представительских седанов, объясняются его слишком агрессивным дизайном. Спет намерен вернуть модель к ее классическому виду, но дизайнеры в компании против.
По мнению главы Jaguar, текущее поколение седана коренным образом отличается от своего предшественника и как показывает уровень продаж — нравится это далеко не всем. Спет хочет вернуть более консервативный дизайн автомобилю. В качестве ориентира глава компании назвал Audi A8, BMW 7-серии и Mercedes S-класса.
Ральф Спет.
Кроме этого Спет подчеркнул, что Jaguar XJ ничем не уступает своим конкурентам и мешает ему лишь его внешний вид. Тем не менее, вернуть автомобиль ближе к истокам главе компании будет не так уж легко. Часть топ-менеджеров и ведущих дизайнеров Jaguar против такого решения, поскольку в таком случае, по их мнению, необходимо будет кардинально менять дизайн всего модельного ряда марки, что компания, которая сейчас итак не хватает звезд с неба, может просто не выдержать.
Да уж, прошлое и позапрошлое поколение XJ просто великолепно, а вот новое разочаровало :(
судите сами: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Jaguar_XJR_front_20080517.jpg/800px-Jaguar_XJR_front_20080517.jpg :)
Да при чем тут дизайн? Просто не раскрутили как надо и все. Машина очень интересно смотрится. У меня товарищ недавно такой крыло случайно поцарапал :D , во время парковки, так пока ждали гайцов я внутри посмотрел, оочень крутая тачка. Но факт остается фактом, не пошла в массы
Ягуар вообще никогда не славился массовым потреблением, если не считать фордов перелицованых под ягуар, и о каких массах может идти речь? Если менеджер средней руки приедет на работу на БМВ то это нормально, а вот если на ягуаре то , как на это посмотрит шеф , у которого ,например Мерс? Вот и вывод ... необходимо сменить имидж и позиционирование марки, и всем будет плевать какая у него морда и зад, все посмотрят на ценник и прайс, а остальное сделает история бренда.
Как по мне, то сейчас, он просто великолепен!!!
А цену реальной они сделать не хотят попробовать?
Она адекватна. Немец в похожем исполнении выйдет заметно дороже.
BMW 3 Series Седан (E90) 2009, BMW 1 Series Купе (E82)
Я бы не сказала, что новый дизайн агрессивен, но старый мне палюбасу больше нравится.
Kia Rio седан 2012
Та будь он хоть с пулеметами на борту.....
Элегантности Jaguar XJ можно только удивляться!!!.
И это с 1960-го)
БРАВО!
Chrysler New Yorker 5th avenu '90
имхо фары испортили все разорвав переход переднего крыла в бампер
например сделаем вот так
http://www.mobileelectronics.com.ua/img/jaguar.jpg
Kia Rio седан 2012
Под Мэрс???
Буэээээээ((((((((
Да уж, прошлое и позапрошлое поколение XJ просто великолепно, а вот новое разочаровало :(
судите сами: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Jaguar_XJR_front_20080517.jpg/800px-Jaguar_XJR_front_20080517.jpg :)
Geely Emgrand EC7 2012
Хорошая рекламная кампания им нужна! Машина превосходная, продавать нужно уметь.
А мне морда нравится, а сзади паскудненько, имхо, получилось. Очень сомневаюсь, что виновата агрессивность дизайна.
Да при чем тут дизайн? Просто не раскрутили как надо и все. Машина очень интересно смотрится. У меня товарищ недавно такой крыло случайно поцарапал :D , во время парковки, так пока ждали гайцов я внутри посмотрел, оочень крутая тачка. Но факт остается фактом, не пошла в массы
Honda Civic 4D 2008
у старого ягуара было свое характерное и крутое лицо. нужно было этот дизайн развивать а не херить в угоду современным ролсройсам
Ягуар вообще никогда не славился массовым потреблением, если не считать фордов перелицованых под ягуар, и о каких массах может идти речь? Если менеджер средней руки приедет на работу на БМВ то это нормально, а вот если на ягуаре то , как на это посмотрит шеф , у которого ,например Мерс? Вот и вывод ... необходимо сменить имидж и позиционирование марки, и всем будет плевать какая у него морда и зад, все посмотрят на ценник и прайс, а остальное сделает история бренда.