«О вопросе введения штрафных баллов — то есть той положительной практики, которую уже имеют зарубежные страны и которая доказывает свою эффективность или уже доказала, мы должны ввести у нас. И сейчас мы разрабатываем законопроект, который будет предложен именно законодательному органу государства [Верховной Раде, ред.] для рассмотрения и принятия, чтобы мы могли усилить не только контроль, но и профилактику совершения правонарушений», — цитирует Алексея Белошицкого Укринформ.
Напомним, система штрафных баллов в Украине формально действовала с 2015 года. Тогда предполагалось, что каждый водитель получает 150 баллов на один год и в случае нарушения ПДД перед камерой автоматической фиксации с нарушителя сначала должны были списывать по 50 баллов за каждый случай. А уже после исчерпания баллов, штрафы становились «денежными».
Однако на практике схема со штрафными баллами так и не начала работать. В апреле 2020 года Верховная Рада приняла законопроект №2809, которым отменила штрафные баллы. Система автофиксации начала работать 1 июня 2020 года сразу с реальными штрафами.
За полтора года камеры заработали для бюджета 400 млн гривен, при этом аварийность на участках дорог с автоматическим контролем скорости по данным полиции снизилась втрое. На следующий год МВД планирует увеличить количество камер на дорогах страны и внедрить фиксацию проезда на запрещающий сигнал светофора, а также выезд на встречку.