Разместят специальные панели, которые станут источником инфракрасного излучения, под обшивкой дверей и в зоне ног пассажиров. BMW заверяет, что от традиционных систем обогрева новую технологию будет выгодно отличать ее полнейшая бесшумность благодаря отсутствию вентиляторов и воздуховодов, а также возможность прогреть салон всего за одну минуту.
Как скоро компания планирует внедрять технологию в серийные автомобили — пока неизвестно. Тем не менее, в BMW утверждают, что особенно целесообразно использовать инфракрасный обогрев в гибридных автомобилях, а также в электрокарах. Сокращение электрозатрат поможет увеличить запас хода от электромоторов на 30 процентов.