Электрический Dnepr позиционируется как дань уважения мотоциклам Днепр производства Киевского мотоциклетного завода. Delfast приобрел права на бренд эпохи СССР летом этого года с намерением дать ему вторую жизнь и сделать известным на весь мир.
«Мы разработали Dnepr экологичным, стильным, легким и быстрым. Верим, что наработки легендарной украинской мотоинженерии в сочетании с современными технологиями и комплектующими снова прославят байк на весь мир», — отметил глава компании Delfast Даниил Тонкопий.
Новый Dnepr на электротяге представляет собой нэйкед с комбинированной рамой из нержавеюйщей стали и алюминиевого сплава. Двигатель предполагается устанавливать в нижней части, а батарею и силовую электронику над ним. У него будут разноразмерные шины и зарядка с электромобильным коннектором Type 1 J1772.
Характеристики электробайка Dnepr
- Вес — <170 кг
- Максимальная скорость — 164 км/ч
- Разгон 0-402 м (1/4 мили) — <11,5 с
- Мощность — 35 кВт
- Аккумулятор — 7,2 кВт·ч
- Зарядка — 240В 30А (Type 1 J1772)
- Рама — комбинированная (труба из нержавеющей стали + кованый и прессованный Al)
- Шины: передняя 120/70-17, задняя 160/60-17
Компания Delfast основана в 2014 году. В 2017 году электробайк Delfast установил мировой рекорд по дальности пробега электровелосипеда на одном заряде — 367 км за 16.5 часов. Заезд проходил на киевском Велотреке в присутствии представителей Книги рекордов Гиннесса
В августе этого года украинский гонщик Сергей Малик проехал на прототипе Delfast-Dnepr Electric по соляному дну высохшего озера Бонневиль в США со скоростью 172 км/ч.
Кроме гражданских моделей электробайков, в линейке Delfast есть модификации для правоохранительных органов. В конце 2020 года такие транспортные средства приобрела мексиканская полиция.
Источник: Delfast