Официальный импортер автомобилей Volkswagen и Audi компания «Порше Украина» ведет переговоры с заводом Volkswagen о продлении гарантии на DSG7. Большое количество обращений в сервис уже привело к тому, что в соседней России гарантия на роботизированную семиступенчатую КПП продлена до пяти лет или 150 000 км пробега. Точные сроки расширения гарантии в Украине пока не называются.
Расширением гарантии в России покупатели автомобилей Volskwagen и Skoda обязаны инициативной группе владельцев, которая подписала коллективную петицию к представительству Volkswagen в РФ. В ней описаны основные проблемы этого типа КПП, а именно:
- вибрация/дрожь во время разгона на 2 передаче
- рывки/вибрация при разгоне на 2 передаче в течение примерно 1-2 секунд (например, при объезде препятствия или возобновлении разгона между 5 и 10 км/ч)
- вибрации, рывки/дрожь во время переключения с 1 на 2 передачу при низкой скорости (не одиночный толчок)
- рывки/дрожь при трогании на задней передаче.
ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп рус» пошло навстречу владельцам и, как сообщается в официальном ответе компании, гарантийные обязательства по КПП DSG с семью ступенями будут продолжены до пяти лет или 150 000 км пробега.
Как сообщили нам в компании «Порше Украина», официальном импортере автомобилей Volkswagen и Audi, в данный момент компания ведет переговоры с заводом об аналогичном продлении гарантии и в нашей стране. Хотя по статистике обращений в сервис, случаи возникновения подобных проблем не так часты, как может показаться из изучения форумов, в компании делают все возможное, чтобы повысить удовлетворенность клиентов своими автомобилями.
DSG7 — преселективная роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. В данный момент устанавливается на автомобили Volkswagen Polo/CrossPolo, Golf (с 1.4 TSI), Touran и Skoda Yeti.
Ну, не только на перечисленные модели...
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Я те, что вспомнил добавил. Куда еще ставят DSG7? Леон припомнился только что с 1.4 TSI.
это все дсг 7, ну то что вспомнил и 100% уверен из того что в украине
VW - Polo (1.4 атмо, 1,2 ТСИ), Гольф (1,4 ТСИ (122,160) 1,6 Атмо, 1,6 дизель), Пассат +ЦЦ (1,8 ТСИ), Тоуран, Гольф +, Поло КРос, Кадди, Мультиван, Джетта 1,4 ТСИ 150, СИрокко 1,4 ТСИ 160
Октавушка 1,8 ТСИ
а примерные сроки переговоров известны ?
зы думаю таки датут гарантию но мне интересные условия... с каких модельных годов и тд... 100% дадут с 2012 модельного (счас уже 2013 пошел) а в 2012 уже конструктивно новую сцепку ставили и она менее проблемна чем японские вариаторы, самые большие траблы 2009-2010 модельный год, и менее 2011
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Сроков нет, грубо говоря больше жалоб — скорее результат.
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
Интересно, а Шкоду типа фтопку? Не Порше импортер же, а ДСГ7 и на октавах и супербах были.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Если продлят, то для всех, Шкоды-Сеата тоже.
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
Тогда буду спать спокойно и проходить ТО даже после завершения гарантии у офов:)
Skoda Superb 2012
Вот поэтому заказал авто концерна VAG с механикой, а не DSG какой бы прекрасной она не была.
Toyota Highlander (XU40) 2008, Volkswagen Golf GTI VII 2020, E-Golf 2017, Mitsubishi L200 (KB4T)
Ну, в них ще й "мокра" 6-ступка є=)
Skoda Superb 2012
Мокрая DSG-6 ставится только на дизельные и RS модификации. ((( А на 1.8TSI нет ((( Поэтому беру механику и нисколько не жалею.
Suzuki Grand Vitara 5dr (2005)
На работе октавия с такой коробкой как раз накрылась, 150 000 где-то. Реально слабая коробка и как оказалось у многих, надо додавливать бракоделов, машины реально за хоршие деньги продают, пусть держат марку
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
150к? Так нормально, я думал они тыщ 70 выхаживают
Honda Accord (2007) 2012
Audi A1.S-Tronic как-никак тоже dual clutch коробка на семь ступеней.