В совещании под председательством премьер-министра Дениса Шмыгаля приняли участие первый вице-премьер-министр - министр экономики Юлия Свириденко, министр инфраструктуры Александр Кубраков, представители министерства финансов и участники проекта.
Министр инфраструктуры Александр Кубраков сообщил, что по маршруту проекта завершен сбор информации. Проанализированы все материалы, сделаны замеры интенсивности движения и технический дизайн, в частности, разработаны три варианта прохождения трассы.
Протяженность дороги должна составить около 280 км, при этом время прохождения маршрута должно сократиться с 4 часов 20 минут до 2,5 часов. Дорога рассчитана на скорость 130 км/ч, реализация проекта будет разделена на три этапа: участок Львов - Краковец, затем Львов - Броды и Броды - Ровно. Первые работы должны стартовать в следующем году.
«Строительство концессионного автобана — один из самых ожидаемых проектов для страны. Отсутствие таких дорог в течение 30 лет — это «экономическое преступление» против государства Украина. «Краковец - Броды - Ровно» должен стать первым проектом государственно-частного партнерства в сфере строительства и эксплуатации дорог. Должны как можно быстрее начать его реализацию», — подчеркнул Денис Шмыгаль.
Как сообщалось ранее, в марте этого года «Укравтодор» и компания «Автомагистраль-Юг» подписали меморандум по подготовке предложения о государственно-частном партнерстве по проекту платной дороги Краковец - Броды - Ровно. Инвестор проекта будет определен на отдельном открытом конкурсе.
Мининфраструктуры обещало, что новая платная дорога будет иметь бесплатную альтернативу — существующие дороги Киев - Чоп и Львов - Краковец.
Источник: КМУ