Об этом заявил сегодня генеральный директор Renault в России Бруно Анселен, информирует Авто@Mail.ru. Кроме того, он подтвердил, что Renault Logan (по заводской классификации - платформа B0) также станет основой для нескольких будущих моделей, которые встанут на конвейер тольяттинского предприятия. Как у Гранты, у Логана появятся наследники под всеми тремя марками альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ.
А вот план выпуска старого седана Nissan Almera Classic под брендом Lada, как оказывается, еще не окончательно утвержден. Впрочем, господин Анселен полагает, что эта модель все-таки обретет вторую жизнь в России. «Не совсем правильно будет называть ее старой, потому что она будет чуть-чуть изменена, ей будет дано второе дыхание,» - пояснил он.
всерівно - жигуль