Журналисты издания AutoExpress сообщили, что компания приступила к созданию восьмиступенчатой роботизированной коробки. Одной из первых моделей, которая ее получит, станет Honda Civic Type R.
На фото предыдущее поколение Honda Civic Type R.
По предварительной информации, новое поколение спортивного хетчбэка Honda представит в 2015 году. Автомобиль получит 1,6-литровый двигатель, развивающий 250 л.с., а также новую трансмиссию — восьмиступенчатую роботизированную коробку с двойным сцеплением, которая является аналогом «робота» DSG от Volkswagen.
Основными конкурентами преемника Honda Civic Type R станут «заряженные» Golf GTI, Ford ST и, как недавно выяснилось, KIA cee'd GT. Кроме этого, Honda хочет, чтобы новинка стала самым быстрым серийным переднеприводным автомобилем на трассе Нюрбургринг. Сейчас рекорд принадлежит Renault Megane 265 Trophy, который проехал трассу за 8 минут и 7,97 секунды. Для таких целей вариатор, в сторону которых последнее время смотрели японские производители, наверное, действительно не помощник.
+1
Чет Японские производители вообще стали редко радовать...как не УГ так ноу-хау 5 летней давности...эта коробка по хорошему у них должна уже была быть готова...а они все 5 ступ. автоматы по 48 кругу усовершенствуют...
А еще эстонцев тормозами считают...
+1
Чет Японские производители вообще стали редко радовать...как не УГ так ноу-хау 5 летней давности...эта коробка по хорошему у них должна уже была быть готова...а они все 5 ступ. автоматы по 48 кругу усовершенствуют...