Тем не менее, пока что далеко не все автокомпании подсчитали свои убытки. Например, нет данных от таких крупнейших игроков, как Ford и General Motors (Cadillac, Chevrolet). Поэтому, 14 тысяч официально (интересно, а сколько будет еще неофициальных) списанных машин — это лишь начало. По имеющейся информации наибольшие потери пока что понес Nissan, которому придется списать около 6 000 новых автомобилей. Honda, которой перепало еще после наводнения в Таиланде, потеряла 3 440 машин. Замыкает тройку «лидеров» Toyota вместе с Lexus — 3 000 автомобилей.
Отчитались о потерях Chrysler (750 авто), Hyundai (400) и KIA (200). И если с новыми машинами как бы все ясно — минимальный контроль за утилизацией, не подлежащих восстановлению автомобилей, со стороны компаний будет соблюден, то в отношении подержанных машин, естественно, не все так просто. Так что будьте внимательны к «американцам» по подозрительно выгодным ценам на вторичном рынке. Кое-какую полезную информацию об «утопленниках» можно почерпнуть на форуме в теме «Автомобили-утопленики. Так ли страшен черт, как его малюют».
Фото: blogs.suntimes.com, cbc.ca.
Нью-Джерси - это штат, а делок - это калька с украинского, по-русски - "делец" (сайт gramota.ru в закладки занесите)
Ford Fiesta 2013
Спасибо, учтемс ;) Сгубил скудный внутренний мирок.