Новый Subaru Forester — первая официальная информация
Компания Subaru провела презентацию нового поколения Forester на японском рынке. Кроссовер получил новый режим езды по бездорожью, получивший название X-Mode, а также дверь багажника с электроприводом.
Как мы уже писали, силуэт новинки остался таким же как и у Forester текущего поколения. Разница кроется лишь в деталях — видоизмененных бамперах, модернизированной светооптике. Внутри раскосые линии уступили место более сдержанной стилистике. Появились новые центральная консоль и приборная панель.
Новый режим езды, X-Mode, предназначен для езды по пересеченной местности, а также по скользкому покрытию. Активируется он специальной кнопкой на центральном тоннеле, при этом работает он только на скорости до 40 км/ч. X-Mode одновременно контролирует работу двигателя, трансмиссии и системы стабилизации. Кроме этого в режиме X-Mode можно задействовать систему помощи при спуске с горы. Графическое отображение распределения момента по осям можно вывести на экран центральной консоли.
Дверь багажника новинки от Subaru оснастили электроприводом с регулируемой высотой открывания и памятью положений. В Японии Forester уже поступил в продажу. Гамма моторов включит два двухлитровых бензиновых двигателя мощностью 148 и 280 л.с. Первый сможет работать в паре как с шестиступенчатой «механикой», так и с вариатором. Вторая, более мощная модификация силовой установки — только с вариатором. От выбранного двигателя будет зависеть внешний обвес автомобиля. Список моторов Subaru Forester четвертого поколения для европейского рынка компания озвучит в преддверии начала продаж — в 2013 году.
В мене є здогадка чому субару почали робити автомобілі з таким страшним дизайном, вони проводять дослідження за що цінують субару за дизайн чи за ходові якості, тому кожна наступна модель буде все страшніша і страшніша...
Ну что тут сказать? Наконец-то до Субару дошло, что постоянный полный привод нах.не нужен в повседневной жизни, толку от него за 9 месяцев в году никакого если есть его величество ЕSP, а полезно AWD лишь в тех случаях, когда этого требует ситуация.. Подъехал к жиже болотной, включил 4х4 или посчитал комп нужным подключить задний мост и выгреб из сложной ситуёвины.
Кому интересно прошу качать видео http://depositfiles.com/files/8ixyrx7mx, извините ну не на хундай ни на сата фе, он вообще не похож. Он похож на какой-то мерседес, и самое главное что ни у кого нет системы EYESIGHT есть похожие системе вольво и в мерсах. ВОЛЬВО ОНА НИ СОВСЕМ ДОРАБОТАНА МОЖУТ РАБОТАТЬ ТОЛЬКО ДО 40КМ\Ч В мерсах она может работать уже до 100 в SUBARU до 180. предполагаемая стоимость автомобиля как МНЕ СКАЗАЛИ В SUBARU UKRAINE следующая
1). 2.0 с 150 л.с. будет от 32 тысяч
2). 2.5 с 170 л.с. будет в полной комплектации 37006
3). 2.0 турбо с 280 л.с. будет от 38 тысяч
Все указанные ценны ориетировочные автомобили будут в салон поступать только на вариторе на механике под заказ с доплатой в 346 баксов
Чем он теперь от Рав4 отличается? Кроме дохлого оппозитника.
В мене є здогадка чому субару почали робити автомобілі з таким страшним дизайном, вони проводять дослідження за що цінують субару за дизайн чи за ходові якості, тому кожна наступна модель буде все страшніша і страшніша...
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
А у этого с 148 лошадями еще и качества будут, хм, не очень
С каких делов у него с качеством будет не очень? Кому не нравится 150лс будут смотреть на 280
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
Ходовые качества
Kia Picanto II (2015-2017) 2016, Opel Insignia Sports Tourer (B) 2014
куга? прошлый санта фе?
куда-то суба не туда пошла...
Mazda CX-5 2013
Красавец! Беру два! о_О
Ну что тут сказать? Наконец-то до Субару дошло, что постоянный полный привод нах.не нужен в повседневной жизни, толку от него за 9 месяцев в году никакого если есть его величество ЕSP, а полезно AWD лишь в тех случаях, когда этого требует ситуация.. Подъехал к жиже болотной, включил 4х4 или посчитал комп нужным подключить задний мост и выгреб из сложной ситуёвины.
Никуда постоянный ПП не делся.
на первой фото чистый хюндай сантафе))))))
Кому интересно прошу качать видео http://depositfiles.com/files/8ixyrx7mx, извините ну не на хундай ни на сата фе, он вообще не похож. Он похож на какой-то мерседес, и самое главное что ни у кого нет системы EYESIGHT есть похожие системе вольво и в мерсах. ВОЛЬВО ОНА НИ СОВСЕМ ДОРАБОТАНА МОЖУТ РАБОТАТЬ ТОЛЬКО ДО 40КМ\Ч В мерсах она может работать уже до 100 в SUBARU до 180. предполагаемая стоимость автомобиля как МНЕ СКАЗАЛИ В SUBARU UKRAINE следующая
1). 2.0 с 150 л.с. будет от 32 тысяч
2). 2.5 с 170 л.с. будет в полной комплектации 37006
3). 2.0 турбо с 280 л.с. будет от 38 тысяч
Все указанные ценны ориетировочные автомобили будут в салон поступать только на вариторе на механике под заказ с доплатой в 346 баксов
К сожалению такие цены маловероятны. Распрекрасная субару украина и цену загнет до небес, и eyesight с турбоверсией к нам не привезет вот