Новинка Audi получила четырехлитровый восьмицилиндровый агрегат с двойным наддувом, развивающий 560 л.с. и 700 Нм крутящего момента, который доступен в диапазоне от 1750 до 5500 оборотов в минуту. В качестве трансмиссии предусмотрен восьмиступенчатый автомат. До ста километров в час универсал разгоняется за 3,9 секунды. В «базе» максимальная скорость Audi RS6 составляет 250 км/ч. Но при заказе опционального пакета Dynamic, ограничитель электроники можно передвинуть на отметку в 280 км/ч, а при заказе опции Dynamic plus — на 305 км/ч.
560-сильный мотор оснащен системой отключения половины цилиндров при малых нагрузках, поэтому «заряженный» универсал может укладываться в средний расход, равный 9,8 литра на сто километров пробега. Ходовые качества регулируются адаптивной пневматической подвеской, которая в спортивном режиме уменьшает дорожный просвет на 20 миллиметров. Спортивность автомобиля подчеркнута и возможностью полного отключения системы стабилизации. По умолчанию универсал предлагается на 20-дюймовых колесах, но за доплату предусмотрен и 21-дюймовый вариант. Продажи Audi RS6 начнутся в следующем году.
Citroen C4 2012
Вы меня конечно извините, но я не понимаю смысла этого автомобиля...
Лично я уже давно под впечатлением от вагона S6, после того как впервые увидел его вживую на курорте :) Имхо, идеальная машина для путешественников по цивилизации. С точки зрения логики - я думаю, что это ответ на CLS Wagon.
Peugeot 2008 (2 поколение) 2023, Audi A4 Avant (B9)
съезди в германию - поймешь)
Subaru Outback 2012
ляля