В ралли-рейде «Дакар-2013» впервые примет участие компактный Smart ForTwo, а точнее то, что в результате переделок от него осталось. То есть, его кузов. Ведь ни клиренс, ни ходовая без дополнительных переделок не позволили бы городскому автомобильчику пережить все те нагрузки, которые приходится испытывать машинам во время 15-дневного ралли.
Специально для марафона шасси Smart заменили на ходовую от квадроцикла Polaris XP 900. Внутри автомобиля установили каркас безопасности. В салоне ради снижения веса удалили все лишнее, оставив только одно сиденье, размещенное по центру. Кроме этого конструкторы заменили и силовую установку, которая также досталась автомобилю от «Поляриса». Ей стал 900-кубовый двухцилиндровый двигатель, развивающий 90 л.с. Вес компакта в результате всех переделок составил всего 748 кг.
Автомобиль будет соревноваться в классе багги, а за его рулем поедет испанский гонщик Хосе Луис Альварес. Начало ралли-рейда Дакар-2013 состоится 5 января в Перу.
Любопытно то, что в таком исполнении эта машина становится не только компактным проходимцем, но и желанной покупкой, особенно в данную зиму, когда снега не так и много но его тупо не хотят чистить на дорогах и подъездах. А каркас безопасности вообще отличное дополнение. В общем. будь он в продаже в таком исполнении сразу, то был бы бестселлером ;)
ЫЫ!!
на квадроцикл поставили кузов смарта))
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Любопытно то, что в таком исполнении эта машина становится не только компактным проходимцем, но и желанной покупкой, особенно в данную зиму, когда снега не так и много но его тупо не хотят чистить на дорогах и подъездах. А каркас безопасности вообще отличное дополнение. В общем. будь он в продаже в таком исполнении сразу, то был бы бестселлером ;)
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Дакаровский Туарег можно заказать. Каких-то 200 штук :)