Финал конкурса получился вполне европейским. В том смысле, что он в полной мере отвечает кузовным предпочтениям жителей Старого Света. Среди восьми участников нет ни одного седана и, боже упаси, кроссовера или внедорожника. Зато есть целый перечень хетчбэков, компанию которым робко составляют однообъемник Ford B-MAX и соплатформенники Subaru BRZ/Toyota GT86. Победителя конкурса «Европейский автомобиль 2013» объявят в марте на женевском автосалоне. Смотрим на финалистов.
Напомним, за выход в финал боролись 34 претендента, узнать которых можно в нашем прошлом материале.