Коммунальщики города намерены оборудовать знаки нерегулируемых переходов специальными светодиодами, которые автоматически предупредят проезжающих водителей о том, что на дороге находятся пешеходы. Таким образом донецкие власти хотят снизить количество ДТП с участием пешеходов.
Маячки, предупреждающие о пешеходах, устанавливаются в городах Европы и США. Донецкие коммунальщики решили одними из первых перенять зарубежный опыт. В первую очередь такими системами хотят оборудовать наиболее опасные дорожные участки, которых в городе насчитали около семидесяти. Также «умными» должны стать нерегулируемые переходы рядом с остановками, больницами и школами.
Технология предполагает два способа срабатывания. Первый — когда пешеходы сами активизируют маячки простым нажатием на кнопку. Второй — более дорогостоящий, когда на тротуарах перед переходами устанавливаются специальные датчики, которые самостоятельно определяют присутствие пешеходов и задействуют светодиодные элементы, прикрепленные на дорожных знаках, автоматически.
«Кнопочный» вариант системы — около 10 тысяч гривен
Тем не менее, хоть система и не требует дополнительных расходов на электроэнергию, поскольку питается от солнечных батарей, распространение «умных» переходов в городе будет зависеть от финансирования. Ведь стоит система недешево. Например, российская компания «Sun shines» предлагает комплекс автоматической индикации на нерегулируемых пешеходных переходах по цене около 50 тысяч гривен.
Видео, демонстрирующее работу системы. Судя по ролику, особенно полезной система окажется как раз в темное время суток:
у нас один такой установлен. часто мимо езжу. штука, однозначно, хорошая и полезная. мигание сразу привлекает внимание к пешеходному переходу - инстинктивно сбрасываешь скорость.
Бесполезная трата денег. Какая разница, если водители даже на светофорах не пропускают пешеходов?
Ford Fiesta 2013
Но есть ведь все-таки и те, кто пропускает. Полезная штука, особенно в сумерках.
у нас один такой установлен. часто мимо езжу. штука, однозначно, хорошая и полезная. мигание сразу привлекает внимание к пешеходному переходу - инстинктивно сбрасываешь скорость.
BMW 3 Series Седан (E90) '93
А де у нас такой установлен?
перед перекрестком улиц Отакара Ярошо и Есенина - там постоянное пешеходное движение в яр за водой.
Переходы с кнопками все равно разломают. Лучше бы позаботились, чтобы на трассах все нерегулируемые переходы были освещены нормально.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Почему сразу разломают, в Киеве хватает светофоров по требованию, кнопки живые по много лет.
BMW 3 Series Седан (E90) '93
В идеале накопленную энергию за день пускать на освещение перехода в момент когда на нем есть пешеход в темное время.
Распил бюджета-двигатель Украинского благоустройства.