Встречайте Renault Captur. Вдохновлённый дизайном Renault Clio, новый компактный кроссовер должен составить конкуренцию успешному Nissan Juke и грядушему соотечественнику в лице Peugeot 2008, о котором мы вам уже рассказали.
Машина живьём будет представлена на Женевском моторшоу в марте, а европейские продажи начнутся уже через месяц, то есть в середине весны текущего года.
От космического концепта, который мы видели в позапрошлом году, осталось только название. Внешний вид новинки позаимствован у четвёртого поколения Renault Clio, хотя представители компании всячески отрицают связь, называя Captur самостоятельным автомобилем. Ну да, смелые скульптурные формы кузова претендуют на внимание со стороны покупателей.
В основе переднеприводного кроссовера знакомая по продуктам Renault-Nissan платформа «B», на которой построены упомянутые Renault Clio and Nissan Juke. Длина новинки составляет 4120 мм, Captur на 15 мм короче «Джука». Несмотря на тесные отношения французов с японцами, машины были разработаны отдельно друг от друга и будут производится разными заводами.
Формула успеха городских кроссоверов одна — вызывающие формы, натянутые на легковое шасси, высокий клиренс и посадка водителя, большие колёса, относительно короткая база. Renault надеется повторить успех именитого японца, внеся в этот сегмент больше красок кузова и вариантов оформления интерьера.
Двигатели, во всяком случае для Британии, будут заимствованы у Clio — 0,9-литровый турбированный бензиновый и 1,5-литровый турбодизель обещают неплохую мощность и, что актуально для развитых стран, не более 96 г/км выбросов CO2 в атмосферу. Неплохой для этого класса результат.