Всего на премию номинировалось 83 автомобиля, которые мы разбили на 11 классов. Не всегда эти классы вам казались логичными, нам пришлось идти на определенные компромиссы, не без этого. Иногда по собственному разумению, иногда по позиционированию компаниями. Если кто-то хочет играть в бизнес-классе, несмотря на то, что объективно к нему не относится — это их собственный выбор и мы не стали препятствовать. Но, довольно рассуждений, перед вами итоги с победителями и призерами.
Итоги по классам
Малый класс
Средний класс
Бизнес-класс
Премиум-кроссоверы
Кроссоверы
Внедорожники
Универсалы повышенной проходимости
Гибриды
Купе
Спорт
Кабриолеты
Все номинанты и победители с указанием количества голосов
Абсолютным победителем, то есть автомобилем, который наиболее уверенно обошел конкурентов в своем классе стал Volskwagen Golf седьмого поколения.
Специальную премию «Выбор редакции» мы решили присудить хэтчбеку Citroen DS5. За неординарный дизайн, сочетающий инновационность и верность традициям, а также привнесение свежей волны в консервативный D-класс. Эта машина, несомненно, стала одним из самых заметных явлений 2012 года на отечественном авторынке.
Всего в голосовании приняло участие 3 603 человека (в прошлом году 2 117). Помимо ваших голосов мы также учитывали популярность автомобилей в Маркете, подробнее об этом можно почитать на странице О премии.