Всего на премию номинировалось 83 автомобиля, которые мы разбили на 11 классов. Не всегда эти классы вам казались логичными, нам пришлось идти на определенные компромиссы, не без этого. Иногда по собственному разумению, иногда по позиционированию компаниями. Если кто-то хочет играть в бизнес-классе, несмотря на то, что объективно к нему не относится — это их собственный выбор и мы не стали препятствовать. Но, довольно рассуждений, перед вами итоги с победителями и призерами.
Итоги по классам
Малый класс
Средний класс
Бизнес-класс
Премиум-кроссоверы
Кроссоверы
Внедорожники
Универсалы повышенной проходимости
Гибриды
Купе
Спорт
Кабриолеты
Все номинанты и победители с указанием количества голосов
Абсолютным победителем, то есть автомобилем, который наиболее уверенно обошел конкурентов в своем классе стал Volskwagen Golf седьмого поколения.
Специальную премию «Выбор редакции» мы решили присудить хэтчбеку Citroen DS5. За неординарный дизайн, сочетающий инновационность и верность традициям, а также привнесение свежей волны в консервативный D-класс. Эта машина, несомненно, стала одним из самых заметных явлений 2012 года на отечественном авторынке.
Всего в голосовании приняло участие 3 603 человека (в прошлом году 2 117). Помимо ваших голосов мы также учитывали популярность автомобилей в Маркете, подробнее об этом можно почитать на странице О премии.
Кто же сомневался, гольф ЛУЧШИЙ авто 12 года (АUTOUA). И ерунда что только в конце текущего года появился, никто толком не ездил, ерунда что стоит как космолет, что от предыдущих поколений отличить почти не удается. Просто ЛУЧШИЙ, хотя чем- никто толком не обьяснит , сказано по всем СМИ -лучший!!! - народ ответил ЕСТЬ!! Мне это напоминает СССР, где дедушка Ленин -ЛУЧШЕ всех, потому, что это правильно! ЛУЧШИЙ PR маркетинг -это точно. Поздравим очередной ЛУЧШИЙ скучняк года! Аплодисменты.. продолжительные))
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Ну вы-то, поди, на всех конкурентах и на новом гольфе проехали не одну тысячу километров, вас на мякине не проведешь, сразу видно.
Lincoln Nautilus 2019, Suzuki Intruder M1800R
абсолютно согласен. я оооочень удивлен победой. особенно поражен "отрывом".
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Да бросьте вы, вся Европа годами покупает Гольф больше всех в С-классе, все дураки, что ли? Вот Ауди А1 на первом месте в Б-классе — это реальный сюр, я до последнего надеялся, что люди опомнятся.
Чего? Неужели похуже акцента будет?
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Получше, но тут я как раз думал, что будут голосовать не за хотелки, а за реально покупаемые машины. Но нет :)
Отож, получился не очень какой-то народный выбор, максимум за 1-2 машины народ реально проголосует кошельком. С учетом плачевной экономической обстановки, мое имхо, в следующий раз стоит сильнее фрагментировать бюджетный сегмент.
+1
Citroen C3(2017) 2017
Это он авансом получил. Теперь репутация, заработанная за десятилетия, работает на него.
Honda Civic 4D 2008
действительно, список выглядит как маркетинговая подборка, где лучший бюджет, где лучшее соотношение цены качество? очень издевательски выглядит на пафосных и дорогих авто стикер НАРОДный выбор...
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Где ж вы были, когда голосование шло, выбрали бы лучший бюджет и соотношение цена/качество. Чего сейчас возмущаться?
Honda Civic 4D 2008
дык насколько я помню бюджетов в голосовании особо не было)
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Может потому, что их в этом году особо не представляли?
Logan, Sandero, Almera (VAZ), калина 2, fiesta facelift? Или они были?
Ford Fiesta (Mk V) 2008
В продаже ничего из этого еще нет, ну, кроме Фиесты, но она появилась в последние дни года, когда голосование уже шло. Все будет в НВ 2013.
Mercedes-Benz C-Class Седан (W203) 2004
Ура!)
Alfa Romeo MiTo (2008) 2012
Да, по некоторым категориям результат удивил.
Победа гольфа огорчила, надеялся что виграет кто-ниюудь другой =)
Но, правильно было сказано и про репутацию и про то, что в Европе уже который год авто №1.
Вовсе не удивлен победой Гольфа, что бы там не говорили, но те кто знает что такое Гольф четко понимают почему он номер 1, потому что в нем во всех аспектах соблюдается баланс во всем, даже в мелочах, ты четко знаешь как он едет, как он выглядит и как он надежен. И когда ты понимаешь этот баланс ты просто наслаждаешься своим правильным выбором. Относительно дизайна отдельно хочу заметить, корейские эксперименты интересны спору нет, но срок их жизни максимум год, потом все выглядит не актуально, а европейцы всегда выглядят актуально., это чисто мое ИМХО.
админ, ты чего злой такой? инакомыслие и личное мнение не приветствуется? литование коментов?.. ок не будем.. просто молчим...
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Что есть «литование»?
Литование — от глагола «литовать» — в Советском Союзе процесс согласования с цензурой в центральном или местном отделении Главлита