«Автомобиль выполнен в духе премиального четырехдверного спорткупе со скользящим силуэтом», - заявил главный дизайнер американского отделения Hyundai, Кристофер Чапман.
Внешность концепта прилично отличается от серийных моделей корейцев и уж тем более от текущего поколения Genesis. Огромная радиаторная решётка, небанальные фары головного света, задние двери распашного типа (открываются против движения), а также невысокие свесы кузова делают машину слегка космической.
Центральную консоль убрали, большинство кнопок и переключателей остались за бортом. Управление машиной осуществляется жестами и движениями глаз. Специальная система сканирует жесты и глаза водителя, так драйвер сможет управлят всеми мультимедийными возможностями машины даже не прикасаясь к ней. Галактика в безопасности.
Слабо верится в появление такой машины на рынке в ближайшие 10 лет, но чем чёрт не шутит. 5,0-литровый атмосферный V8 с прямым впрыском в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач вполне реальны уже в 2013-ом году. А к внешности привыкнем.