В Детройте Audi удивляла общественность спортивными версиями своих самых популярных моделей. Зверский кроссовер SQ5 и изящный хетчбэк S7 предлагаем вашему вниманию.

Синий монстр

Спортивная версия Audi Q5, именуемая не иначе как SQ5 будет оснащаться новыми бензиновыми двигателями V6 TFSI на 354 лошадиных силы (470 Нм крутящего момента). Сотню такая машина наберёт за 5,3 секунды, а искусственно ограниченная макималка при этом составит 250 км/ч. Обновлённый мотор V6 TFSI ни что иное как разогнанный 333-сильный двигатель предыдущего поколения, который уже устанавливается S4, S5, A6 и A7. Удивительно, что расход при этом не превышает 8,5 литров на 100 километров, а уровень выбросов CO2 находится на уровне простеньких седанов – 199 г/км.

Восьмиступенчатая коробка-автомат, подвеска с уменьшенным на 3 см клиренсом и колеса в 21 дюйм завершают картину маслом. Кстати, дизельная версия мощностью 313 л.с. разгоняется до сотни быстрее – 5,1 секунды. Бензиновый собрат предназначен для потребителей из США, Канады, Китая и России. На рынке Украины новинка появится не раньше второй половины текущего года. А вот и он:

R-семёрка

Хетчбэк Audi A7 хорошо знаком украинским потребителям, поэтому найти десять различий между ним его прокачанной версией будет не сложно. Восьмицилиндровый мотор на 4 литра с двумя турбинами способен передать 560 л.с. и 700 Нм крутящего момента. В угоду экономным водителям, двигатель оснастили возможностью отключать половину цилиндров при небольшой нагрузке. «Сотню» самый мощный из немецких хэтчбеков набирает за 3,9 сек. Максималка ограничена 250 километрами в час, но за доплату ограничение можно снять и смело разогнать машину до 305 км/ч. Не лишним будет напомнить, что BMW M6 Gran Coupe на 560 «лошадей» набирает сотню за 4,2 секунды. Ждём лета:

 

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006