Немецкие двигатели не настолько надёжны, как считают многие. Исследование компании Warranty Direct называет самыми ломающимися моторы производства Audi и BMW.
Warranty Direct занимается продажей расширенной гарантии на автомобили уже много лет, её клиентская база насчитывает миллионы жителей США и Канады. Так вот в списке самых ненадежных двигателей, по данным их статистики, оказались моторы автомобилей MG Rover, Audi и Mini. Volkswagen занял девятое место антирейтинга.
Наиболее надёжные моторы, оказывается, производит Honda. По данным исследования, ломается лишь один из 344 двигателей Honda, тогда как в Audi страдает каждый 27-ой. Toyota заняла второе место, а Mercedes удалось превзойти своих немецких коллег — третье место по надёжности.
Дункан МакКлюр, директор Warranty Direct, заявил, что поломка мотора наиболее важный показатель для их компании, поскольку современные двигатели наименее ремонтопригодны, а стоимость их восстановления или замены весьма ощутима. Самым ярким случаем в минувшем году стал отказ двигателя на Range Rover Vogue, что привело к рекордной сумме эквивалентной 20 000 долларов.
Самые надёжные моторы по версии Warranty Direct
| Марка | Процент поломок | Машин на одну поломку |
|---|---|---|
| Honda | 0,29% | 344 |
| Toyota | 0,58% | 171 |
| Mercedes-Benz | 0,84% | 119 |
| Volvo | 0,9% | 111 |
| Jaguar | 0,98% | 103 |
Самые ненадёжные моторы по версии Warranty Direct
| Место | Марка | Процент | Машин на одну поломку |
|---|---|---|---|
| 1. | MG Rover | 7,88% | 13 |
| 2. | Audi | 3,71% | 27 |
| 3. | MINI | 2,51% | 40 |
| 4. | Saab | 2,49% | 40 |
| 5. | Vauxhall | 2,46% | 41 |
| … | |||
| 7. | BMW | 2,2% | 45 |
| … | |||
| 9. | Volkswagen | 1,91% | 52 |
Хе, ну так я все и представлял себе, 1 в 1.
Kellys Scarpe 2011, Geely MK-Cross 2012
ура, в моем китайце мотор от тойоты :-)
Скорее мотор сделаный китайцами по чертежам тойоты, а это две большие разницы :)
Kellys Scarpe 2011, Geely MK-Cross 2012
ну хоть что-то утешает :)
Мерин удивил.. Судя по отзывам среди моих знакомых в надежноси он не силен.
Suzuki Grand Vitara 5dr 2008, Volvo XC60
Тут только нужно. наверное, учесть, что процентов 99% моторов, которые участвовали в обзоре - бензиновые. Америкосы ведь дизеля не жалуют. А конек тех же немцев - дизеля.
...интересно где американские моторы? ни в первом , ни во втором списке их нет...получается они НИКАКИЕ?
Ford Fiesta (2002) 2006
Так исследование же американское, сами понимаете. Их немцы сильно давят сейчас на родном рынке.
Чушь полная как и все остальные рейтинги.
Доля правды всё же есть. Был удивлен, когда на А4 и Passat CC через 30 и 35 тыс. соответственно поменяли поршневую.
Peugeot 508 (2011-2014) 2012, Mercedes-Benz 190E '88, Mercedes-Benz E-Class Седан (W212) 2009 2012
всё правда =))) Мерседес конечно засудили, но ничё =))) А вот БМВшникам так и надо =)))) Не умеют они машины строить =))
с первого дня вождения только БМВ эксплуатирую. Как по работе служебные, так и в личном плане. На других как-то не получается ездить...управляемость и драйв +100500. На дизеле 3.0 235 уже наездили 397 тыс. полет нормальный. На 116 ф20 уже 72 тыс накатали...насчет ровера - это правда. у знакомого был фрил - по гарантии меняли движок на 60 тыс.