Автосалонов подержанных авто должно быть больше

Подержанные автомобили в нашей стране занимают не менее 66% всего авторынка, то есть в два раза больше объёмов реализации новых автомобилей. Только на крупнейших сайтах с объявлениями в актуальном состоянии находятся от 300 до 400 тысяч предложений. Эти цифры не включают авторынки и внесетевые инструменты продаж через газету или соседу. При этом продажи новых авто едва переваливают за отметку в 200 тысяч штук в год. Огромный кусок рынка плохо регулируется, не охвачен финансовыми услугами, лишён гарантий и внешне выглядит дико. Оказываемая некоторыми салонами услуга Trade-In скорее исключение, чем тенденция.

Вторичный рынок не кредитуется банками и финансовыми организациями в должном объёме. Эксперты сходятся во мнении, что отсутствие массового кредитования автомобилей с пробегом негативно сказывается на развитии экономики страны.

Подержанный автомобиль — большой риск для покупателя. Кроме технического состояния, которое как-то можно проверить, не всегда известна криминальная чистота приобретаемого авто и история его эксплуатации. Салонная продажа подержанных, проверенных по всем параметрам автомобилей с гарантией смогла бы открыть новые перспективы как перед финансовыми так и перед сервисными структурами — банки получили бы новых кредиторов, а официальные ремонтники новых клиентов.

Опять же, большая часть сделок вторичного рынка проходит мимо государства и налоговой. Первые шаги в этом направлении уже сделаны, упрощены или отменены некоторые платежи при смене владельца автомобиля. Потенциал рынка огромен, но и риски не малые. Кредитование и выдача гарантий на поддержанные авто нуждается в дополнительных инструментах в том числе и со стороны законодательства, но финансисты и салоны в любом случае заинтересованы в легализации рынка подержанных авто.

По материалам АЦ