Производство и продажи нового супербюджетного авто начнутся в 2015 году. На данный момент концерн разрабатывает машину, розничная цена которой уложится в 7000 евро. По заявлению Винтеркорна, в Китае около трёх миллионов авто продаются ежегодно именно в этом ценовом сегменте, игнорировать такой рынок Volkswagen не собирается.
Разработка авто осуществляется в Германии силами Volkswagen, но окончательный выбор агрегатов будут производить совместно с китайскими партнёрами. Сохранить стоимость авто на уровне запланированных 6000-7000 евро позволит массовое производство в стране с высоким потенциалом рынка и дешёвой рабочей силой.
Технический директор Volkswagen, Ульрих Хакенберг, ранее сообщал, что автомобиль, в конечном итоге, предстанет перед публикой в разных кузовах и под маркой, отличной от имеющихся брендов Volkswagen Group.
Максимум усилий сейчас прикладывается для создания дешёвой машины для китайского рынка, хотя ради обеспечения максимального объёма продаж, неназванный автомобиль будут предлагать в Индии и на других развивающихся рынках. Хакенберг сообщил изданию Autocar, что внешность автомобиля не покажется дешёвой, а выбор опций сделают достаточно широким, чтобы у владельца была возможность «гордиться своей машиной».
Ранее мы рассказывали о планах концерна по созданию бюджетного бренда.
Источник: autocar
Якщо за 7000 єввро буде така як на фото машина - це буде хіт. Цікаво яка марку візьмуть, може Трабант.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Сделают за 7000 евро, без подушек, кондишки и всего прочего. Все начнут кричать, что ФВ обнаглел с такими комплектациями и нужно одно, второе и третье. В следующем поколении все добавят, цена взлетит до 10000 евро, чудес не бывает. Все начнут кричать, что ФВ зажрался и куда дели машину за 7000 евро. Где-то я такое уже видел... Oh, wait, Dacia Logan!
да нормальная у дачии логан цена, ниже всех конкурентов, еще и дизель появился.
сейчас придумают новый бренд типа Трабанта или Вартбурга и вперед по 7 тыс. евро.