Компания Great Wall заявила, что плацдарм для вывода отдельного «внедорожного» бренда готовился достаточно давно.
Основная цель диверсификации марок заключается в планах по выводу внедорожников Haval в более высокие ценовые сегменты. Собственная эмблема, сеть сбыта и маркетинг будут у автомобилей Haval, решётки радиатора которых лишатся логотипа Great Wall. Об этом заявил заявил президент компании Ван Фэнин.
Окончательная стратегия и нюансы разделения брендов объявят на апрельском автосалоне в Шанхае, но уже сейчас известно, что бренд будет позиционироваться выше чем марка Great Wall.
В конце года на китайском рынке появится внедорожник H8, мировая премьера которого состоялась на выставке в Гуанчжоу в ноябре прошлого года. Машина поступит на китайский рынок по цене в $28 708 к концу этого года.
Представленный на украинском рынке Great Wall Haval H3 и кубический Great Wall Haval M2 также добавят в портфель нового бренда. Производственные мощности не изменятся, машины будут собирать на том же заводе в Тяньцзине.
Ранее мы собрали небольшой отчёт об успехах китайских марок на украинском рынке.
