Среди крупнейших европейских рынков, спад продаж наблюдается во Франции, Германии, Испании, Италии и Греции. За общие показатели Европы традиционно отвечают ключевые страны — Германия, Великобритания, Италия, Франция и России. В этой пятёрке небольшой рост зафиксирован только на островах Великобритании и в России.
Кроме Соединённого Королевства, положительную динамику показали Бельгия, Австрия, Дания, Норвегия и соседняя Польша.
Возвращаясь в Украину, повторим, что национальный авторынок продолжает терять позиции. «Автоконсалтинг» сообщает, что в январе украинские покупатели обеспечили стране семнадцатое место в Европе, такое же как по итогам 2011 года, хотя итоги 2012 года подняли Украину на 13-ое место. Подробных таблиц по украинскому январю пока нет, но мы будем держать вас в курсе событий.
Автобренды также успели отчитаться о своих мировых успехах в январе. Volkswagen продал на 12% меньше, чем в январе прошлого года, Skoda упала на 2%, Renault потеряла 10% прошлогоднего января, а Ford обвалился на 25%.
Fiat, Toyota, Nissan, Volvo, Mitsubishi, Suzuki — все эти марки не досчитались от 2% до 15%. Удивил Opel, который смог нарастить продажи на 4,6%. Положительной динамикой отметились BMW, Mercedes-Benz и Land Rover. Среди корейцев в Европе хорошо чувствует себя только Kia, которая смогла увеличить свои продажи на 7,7%.
Да, из всего видно что люди у нас продолжают гребти как горячие пирожки "Акценты" Скоро на улицах их будет как Ланосов, а свой можно будет найти на стоянке даже не по писку сигналки а только по гос. номеру. А если серьезно то ситуация считаю вполне закономерна. За последние 1-2 года людям хотя бы дали немного понять какой может быть машина за вменяемые деньги. Конечно на там фоне продажи ТАЗО-ЗАЗОВ неумолимо будут падать. Что само-собой в очередной раз доказывает что цены на отечественный авто пром "слегка завышены"