Украинское представительство Fiat распространило информацию о старте продаж Fiat Linea 2013 модельного года. Обновлённый седан С-класса изменился как снаружи (сравним) так и внутри (расскажем).
Прежнее поколение Fiat Linea отличалось изысканным, но сдержанным итальянским дизайном передней части автомобиля. Новая же версия примерила на себя более сложные изгибы, и выборочно хромированные полосы решётки радиатора, свойственные недорогим французам и корейцам. Насколько хорошо этот рестайлинг воспримет аудитория, покажут продажи. В целом, машина стала современнее.
Цены на новую машину стартуют с отметки в 115 900 гривен за версию с восьмиклапанным двигателем объёмом 1,4 литра и мощностью 77 л.с. В зависимости от комплектации, будут доступны передние и задние электростеклоподъемники, кондиционер с фильтром, магнитола с поддержкой MP3. Существенно обновлён салон и передняя консоль, при доработке которой учитывались пожелания владельцев предыдущих моделей.
Ставший притчей во языцех, объём багажника в 500 литров, присутствует и в обновлённой «Линейке», однако, как мы помним, не всегда 500 литров это действительно 500 литров. Петли багажника нового «Фиата» не мешают погрузке, но и проём кажется меньше протестированных нами моделей.
Базовая безопасность автомобиля обеспечивается двумя передними подушками, антиблокировочной системой ABS+EBD и креплениями Isofix для специальных детских кресел.
На Fiat Linea ставят знакомый и проверенный предыдущей версией бензиновый двигатель 1.4 FIRE на 77 л.с., удовлетворяющий стандартам Евро-5 и способный потреблять всего 5,2 л на 100 км пути по трассе. Версия с дизельным мотором MULTIJET ІІ мощностью 95 л.с. обойдётся в 137 900 гривен, а сам мотор, кстати получивший награду «Engine of the Year», расходует всего 4 литра солярки на сотню километров за городом.
конкурентов появилось много у Фиата. Возможно Фиат уменьшит начальную стоимость своей Линейки.
Можно было провести полный тес-драйв этого авто раз затронули тену обновления.
для того что бы конкурировать с новым дизельным Renault Logan, ему надо похудеть в цене до 130 000 грн. при цене в 137 900 грн новому Фиату ажиотажный спрос не грозит...
А где фото салона? Внутри намного симпатичней стало! А вот внешность мне у дорестайла больше нравится :)
По поводу моторов - очень странно. До обновления возили:
1) бензин 1.4 (77 л.с.)
2) бензин 1.4 турбо (120 л.с.)
3) дизель 1,3 (95 л.с.)
4) бензин 1,6 (105 л.с.) + робот
По поводу багажника. На самом деле он очень большой и реально удобной формы. Проем заужен по ширине, но по высоте заметно больше многих новых машин (например, нового Черато или нового Логана). Плюс не мешают петли как было отмечено.
Плюс складываются по частям задние кресла, образовывая ровную площадку (у многих других - ступенька).
Цены откорректирует рынок. Фиат начал рекламную кампанию по ТВ, так что, думаю, намерены серьезно увеличивать продажи. Так что, уверен, будут и другие двигатели и комплектации.
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
где 1.4турбо?
Ford Fiesta (2002) 2006
увы, http://fiat-ukraine.com/price/107488984.pdf
Ford Fiesta (2002) 2006
На предыдущей «Линейке» есть Tjet-версия, на новую не обнаружил
http://italmotors.com.ua/fiat/fiat-linea-komplektatsii-i-tsenyi
Fiat Linea 2013 2013
конкурентов появилось много у Фиата. Возможно Фиат уменьшит начальную стоимость своей Линейки.
Можно было провести полный тес-драйв этого авто раз затронули тену обновления.
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
115900 и так вполне разумная цена
а за дизелёк 137 вообще отлично
Было как-то гармоничней.
Ford Fiesta 2013
для того что бы конкурировать с новым дизельным Renault Logan, ему надо похудеть в цене до 130 000 грн. при цене в 137 900 грн новому Фиату ажиотажный спрос не грозит...
а когда браво обратно привезут, нет информации?
Ну и версии с автоматом или роботом очень не хватает
Skoda Octavia A7 2017
А где фото салона? Внутри намного симпатичней стало! А вот внешность мне у дорестайла больше нравится :)
По поводу моторов - очень странно. До обновления возили:
1) бензин 1.4 (77 л.с.)
2) бензин 1.4 турбо (120 л.с.)
3) дизель 1,3 (95 л.с.)
4) бензин 1,6 (105 л.с.) + робот
По поводу багажника. На самом деле он очень большой и реально удобной формы. Проем заужен по ширине, но по высоте заметно больше многих новых машин (например, нового Черато или нового Логана). Плюс не мешают петли как было отмечено.
Плюс складываются по частям задние кресла, образовывая ровную площадку (у многих других - ступенька).
Цены откорректирует рынок. Фиат начал рекламную кампанию по ТВ, так что, думаю, намерены серьезно увеличивать продажи. Так что, уверен, будут и другие двигатели и комплектации.
Ford Fiesta (2002) 2006
Со всем согласен, салон-таки действительно похорошел! Добавил фото
хорошая машинка