Немецкая автомобильная инспекция DEKRA владеет данными об обращениях в сервис миллионов немецких автолюбителей, поэтому мы позволим себе доверять их рейтингам с поправкой на то, что немецкие дороги почти не влияют на состояние автомобиля и машины изнашиваются естественным образом.
Итак, Audi A4 назван лучшим из всех классов, Mercedes-Benz C-Class занимает второе место, а на третьей позиции, по данным исследования, находятся шведские автомобили Volvo S80/V70. Эксперты DEKRA обработали данные о пятнадцати миллионах сервисных случаев по всей Германии за два последних года.
Исследование выделяет восемь различных классов автомобилей, от небольших компактных машин до люксовых авто и внедорожников. Кроме того рассматриваются три категории пробега автомобилей: от 0 до 50 тыс.км, от 50 до 100 тыс.км и от 100 до 150 тысяч километров.
Во внимание принимались только серьёзные дефекты, например, тормозной системы и подвески. Мелкие нюансы технического обслуживания, такие как лысые шины или изношенные щетки стеклоочистителей не оказали существенного влияния на результаты. Стоимость самого автомобиля и расходы на его обслуживание также не учитывались.
В классе небольших авто победа за Audi A1, рейтинг автомобилей среднего класса возглавляет BMW 3 серии, а в люкс-сегменте самым надёжным признан Mercedes-Benz E-Class. Компактные автомобили завидуют американскому Ford Focus, а среди спортивных купе и родстеров наименьшим количеством жалоб отличился BMW Z4.
Самым надёжным внедорожником признан заднеприводный BMW X1, а пальму первенства среди минивэнов удерживает Ford C-Max.
Среди 24 номинаций 19 «призов» получил немецкий автопром. К чести японского автопрома, Toyota смогла протиснуться в немецкий рейтинг. Среди маленьких автомобилей с максимальным пробегом хорошие результаты показал Toyota Yaris, в компакт-классе по всему диапазону пробегов достаточно надёжным признали Toyota Prius, а Toyota Verso составил достойную конкуренцию в классе минивэнов с пробегом от 50 до 100 тысяч.
Как и в прошлые годы, рейтинг DEKRA отмечает понижение надёжности автомобилей с ростом их пробега, а само исследование направлено, в первую очередь, на покупателей подержанных автомобилей.
По данным DEKRA
Щось не співпадають рейтинги з американським і британським)
Ford Fiesta (2002) 2006
в америке хайвеи, в британии сыро :)
В Америки платные хайвеи и дороги пустыней отличные, а дороги общего пользования хоть и для нас супер (у нас дорог вообще нет!) для них это плохо!
А то что в Британии сыро это относительно.
100%
Если взять результаты одного и того же рейтинга и сравнить результаты по разным странам, то можно здорово насмеяться. Немцы, как всегда тянут одеяло на себя, а америкосы на себя. Японцы в это время сидят на горке, покуривают и улыбаются, глядя на Гансов с Джеками...
Долго владел авто марки Volvo и такого гемора врагу не пожелаю, в сервис ездил не реже, чем на заправку. Плюнул - купил японца и о сервисах забыл..
Хотя у каждого своя история...
А я надеялся, что Альфа список возглавит. Неудача. :(
VIVA ALFA:) -жду новостей ню моделей
Что немцу гуд , нашему брату и не снится:)))))
а по результатам Авто Билда и ТЮВа в рейтинге надёжности за 2012 год - японцы.
Вот и пойми эти рейтинги.
Какая-то не состыковка получается: рейтинг автомобилей среднего класса возглавляет BMW 3 серии, при это в заголовке написано, что А4 на первом месте, а C класс на втором и при этом, что очень парадоксально: все эти три машины находятся в одном классе!!! так кто же из них первый??
Ты внимательно читай, там написано: Audi A4 лучший из всех классов. А кто в это не верит, у того никогда не было нормальной А4.