Обновлённая «шестидесятая» серия автомобилей Volvo, кроме всего прочего, сможет похвастаться весьма интересной системой управления дальним светом. Точнее отсутствием управления. Седан Volvo S60, универсал Volvo V60 и кроссовер Volvo XC60 с весны этого года будут оснащаться модернизированной технологией Active High Beam Control.
В текущих версиях автомобилей Volvo эта система сама переключает свет с дальнего на ближний при приближении встречного транспортного средства. Новое же поколение отличается тем, что специальный механизм в ксеноновых фарах создаёт зону затемнения без переключения дальности головного освещения.
Лотта Якобсон, старший технический специалист систем безопасности Volvo заявила, что основной задачей улучшения свойств системы Active High Beam Control была идея освободить водителя от нужды в переключении дальнего света на ближний и при этом обеспечить комфорт встречному и впереди едущему транспорту.
По данным Volvo, система анализирует дорожную ситуацию, распознают объекты, которые нельзя ослеплять и «отсекает» для них часть потока, оставляя при этом дальний свет по «безопасным» направлениям. Как именно устроена эта система, компания не уточняет. Возможно используется сетка микрозатворов или какие-то электронные жалюзи перед лампой, но так или иначе это интересно проверить в действии. Умный дальний свет начинает работать на скорости от 15 километров в час и появится на Volvo S60, V60 и XC60 весной, сразу после премьеры в Женеве.
Как-то так оно работает:
Honda Civic 4D 2008
очень крутая тема, если учесть освещенность наших дорог... молодцы шведы
Оч.интересно, как эта вся автоматика будет работать на уркаинских ямах - они-то рассчитывают под нормальное, разумно гладкое покрытие дорог
Peugeot 605 '98
Как по мне так для нашей страны лучше вот эта функция.
http://youtu.be/BlECPTggvIo