Honda распространила изображения «Цивика» в кузове универсал. Грузовая версия с мотором на 120 лошадей дебютирует завтра в Женеве.
Интерес публики к новинкам Женевского автосалона охотно подогревается фотографиями — стандартная практика. Новый Honda Civic Tourer показан только снаружи, но уже можно утверждать, что это один из самых необычных универсалов. Смешав линии купе с пропорциями утилитарных «вагонов», Honda смогла получить эдакий пятидверный «шутин брейк» — гладкое купе с кучей дверей.
Официальной информации о машине мало, 5 марта в Женеве состоится дебют автомобиля, который вскроет и внутреннее убранство универсального авто. Прямо на подиум швейцарского шоу поставят Honda Civic Tourer с дизельным двигателем 1,6 литра мощностью 120 лошадиных сил. Крутящий момент агрегата составляет 300 Нм.
По всей вероятности, от седана машина получит габариты и комфорт для задних пассажиров, а от хетча, который до сих пор многими воспринимается, как инопланетный гость, универсал позаимствует скрытые в стойках ручки задних дверей и спортивный силуэт.
Текущие «Сивики» предлагаются в Украине с одним единственным бензиновым мотором на 1,8 литра мощностью в 140 лошадок. В прошлом году мы покатались и на седане и на хетчбэке. Ждём универсал.
...І , кажуть, Хонда здала позиції.Нічого подібного, реально гарне авто вийшло, такий собі мікс купе і универсала (звісно якщо серійне авто буде таким же)
суперски вышло! очень рад за хонду, но первые этот прием ,,один из самых необычных универсалов. Смешав линии купе с пропорциями утилитарных «вагонов» давным давно был у альфа ромео
- при том многие марки присваивают всякие фишки от альфа, к примеру: ручка в окне, как ни в чем не бывало штампует киа ниссан и прочие.... кроме бюргеров(иминитые стисняются, что бы не осудили)
Кста сравните салон альфы159 и акорда сразу понятно что хондовцы вдохновлялись у 159ой..
Но искренни за хонду очень рад! красивый космолет
видно что у хонды бабла маловато - арка задней двери от прошлых моделей- слегка не доработано!
они же маленькие, чуть не понимают..
в мерс садишся любой комплекции и как для тебя все подогнано..
при чем здесь фирменный стиль? ДИЗАЙН ХОНДОЧКИ ХОРОШ!- говорю о техническом решении уклона ручки, арки, задней стойки, градусы не особо влияют на ФР. стекла, двери(внутрянка) и другие клмплектующие многие модели остаются по прежнему ради рентабельности.
Присмотритесь к уклону, если они заднюю дверную стойку будут смещать то это многое меняет - тут вопрос не врубится ли головой по скошенной арке...
Honda CR-V (2006)
...І , кажуть, Хонда здала позиції.Нічого подібного, реально гарне авто вийшло, такий собі мікс купе і универсала (звісно якщо серійне авто буде таким же)
суперски вышло! очень рад за хонду, но первые этот прием ,,один из самых необычных универсалов. Смешав линии купе с пропорциями утилитарных «вагонов» давным давно был у альфа ромео
- при том многие марки присваивают всякие фишки от альфа, к примеру: ручка в окне, как ни в чем не бывало штампует киа ниссан и прочие.... кроме бюргеров(иминитые стисняются, что бы не осудили)
Кста сравните салон альфы159 и акорда сразу понятно что хондовцы вдохновлялись у 159ой..
Но искренни за хонду очень рад! красивый космолет
видно что у хонды бабла маловато - арка задней двери от прошлых моделей- слегка не доработано!
они же маленькие, чуть не понимают..
в мерс садишся любой комплекции и как для тебя все подогнано..
Ford Fiesta (2002) 2006
это не «бабла маловато» а «преемственность фирменного стиля»
в принцыпе понятно почему они так сделали, им нужно было ручку прибабахать именно с етим уклоном и разрузить заднюю стойку
Honda Accord (2007) 2010, Hyundai Santa Fe 2013, BMW Z4 Cabrio (E85) 2004
Очень понравился. Хоть бы и до конвейера он таким и дошел. А если они еще и Type-R сделают.... Это будет бомба :)
при чем здесь фирменный стиль? ДИЗАЙН ХОНДОЧКИ ХОРОШ!- говорю о техническом решении уклона ручки, арки, задней стойки, градусы не особо влияют на ФР. стекла, двери(внутрянка) и другие клмплектующие многие модели остаются по прежнему ради рентабельности.
Присмотритесь к уклону, если они заднюю дверную стойку будут смещать то это многое меняет - тут вопрос не врубится ли головой по скошенной арке...