Alfa Romeo 4C своими и чужими глазами

Стенд итальянской марки порадовал мировой премьерой спорткара Alfa Romeo 4C, к передней оптике которого есть некоторые вопросы.

О машинах дороже 50 000 евро или хорошо или никак. Триумфальное перерождение бренда Alfa Romeo состоялось прямо на подиуме Женевского автосалона. Концерн Fiat-Chrysler собирается продавать спортивное купе на всех континентах по ориентировочной цене в 56 000 евро.

Среднемоторный заднеприводный спорткар имеет отличную внешность сзади и шикарно выглядит в профиль, но спорные передние фары немного портят впечатление. Турбонаддувный алюминиевый двигатель мощностью не менее 240 лошадиных сил сможет разогнать 950-килограммовое углеволоконное купе до сотни всего за 4,5 секунды. Точные технические характеристики итальянцы пока скрывают.

Швейцарские дилеры, правда, сообщают, что объём четырёхцилиндрового двигателя составит всего 1,75 литра, тогда как ранее предполагалось что купе получить трёхлитровый V6. Компания Alfa Romeo гордится также соотношением массы к мощности, которое составляет менее 4 килограммов на одну лошадиную силу.

Alfa Romeo 4C в Женеве 2013

Максимальная скорость автомобиля длиной около 4 метров ограничена отметкой в 250 км/ч, размер колёсной базы составляет 2,4 метра. Бензиновый турбомотор с прямым впрыском обещает полное отсутствие турбоям в работе и агрегатируется роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, управляемой подрулевыми лепестками. Ручная коробка не предлагается.

Углеволоконный монокок, посаженый на алюминиевую раму, по заверениям компании, ранее не встречался в автомобилях этого ценового диапазона. Производить Alfa Romeo 4C будут в Модене на заводе Maserati. Первая ограниченная партия в 2500 штук разлетится по всему миру в течение этого и следующего года. Европа и Северная Америка получат по 1000 автомобилей. Квота для Украины не названа. Позже линейка 4C дополнится заряженной спортивной версией и дорожным вариантом с приставкой Stradale.

В Женеве дебютировала ещё одна машина на базе суперкара Alfa Romeo — Carrozzeria Touring Superleggera Disco Volante. Последние два слова относятся к названию модели и переводятся как «летающая тарелка». Над каждым космическим кораблём итальянцы трудятся по 4000 часов, а цену модернизаций сообщают только тем, кто предоставит донорский Alfa Romeo 8C Competizione. Автомобиль имеет мотор мощностью 450 лошадиных сил. а благодаря секвентальной шестиступенчатой коробке набирает сотню за 4,2 секунды. Быстрее 290 километров в час эта «тарелка» не летает.