От «обычного» Bentley Continental GT быстрая версия отличается увеличенным воздухозаборником и иным, расположенным вертикально, радиатором. А темная передняя решетка и большие патрубки выхлопных труб придают ему спортивный облик.
За динамику отвечает 12-цилиндровый двигатель с W-образным расположением цилиндров. Он развивает 625 л.с., на 50 л.с. больше, чем мотор Continental GT. Как обычно, клиентам доступны тысячи различных комбинаций цвета кузова, материалов отделки интерьера, фактур и цветов. Каждый, у кого есть 2 587 000 гривен, может создать себе уникальный автомобиль. Впрочем, 2,5 миллиона — это только начало, интересные варианты опций и отделки легко добавят к этой цене еще миллион. Заказанную же новинку придется ждать около шести месяцев, так как в сборке машин Bentley все еще массово используется ручной труд.
Занимательные факты
На отделку одного салона Bentley Continental GT нужна кожа 10 породистых коров, выращенных высоко в Альпах.
Редкое украинское купе или кабриолет Bentley Continental GT проезжает за свою жизнь у одного владельца больше 10 000 км.
Замена масла и фильтров на такую машину стоит около 8 000 гривен, нормочас 1 200 гривен, периодичность ТО 1 год или 16 000 км.
Комплект тормозных дисков и колодок обойдется примерно в 15 000 гривен. Как правило, их меняет уже второй или третий владелец.
Одна фара на Bentley Continental GT обойдется в 55 000 гривен.