Президент Украины поручил до начала лета разработать проект закона об ужесточении наказания за нарушение правил использования ремней безопасности.
Указ Президента Украины от 12 марта 2013 г утверждает план экономических реформ на 2013-2014 год, в котором особое место уделено вопросам безопасности дорожного движения.
Виктор Янукович поручил премьер-министру и главе МВД Украины разработать ряд законопроектов по внесению изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях. Изменения коснутся размеров штрафа за нарушение правил пользования ремнями безопасности водителями и пассажирами.
Помимо ремней, президент предлагает, уточнить правила наказания правонарушений в области тонировки автомобильных стёкол. Планируемые законопроекты также ужесточат штрафные санкции за установку и использование в наружных световых приборах ламп и светодиодов, противоречащих действующим нормам. Отдельным пунктом и соответствующим законопроектом планируется жёстче наказывать установку на проезжей части посторонних предметов.
Верховная Рада Украины также рассмотрит и уточнит правила наказания за нарушения, зафиксированные автоматическими средствами контроля дорожной ситуации, процедуру вручения постановления об админнарушении владельцу транспортного средства, вопросы освобождения владельца автомобиля от ответственности в случае, когда имеется достоверная информация о лице, совершившем правонарушение на его транспортном средстве, и когда это лицо будет привлечено к ответственности.
В ближайшее время усовершенствуют процедуру уплаты штрафов и их «зачисление» в казначейских органах Украины. По мере появления законопроектов на портале Верховной Рады, будем знакомить читателей с их подробным содержанием.
По материалам РБК и сайта Президента
Всё как обычно,гаишники хотят больше "сдирать",хотя про световые приборы это правильно.
Mazda6 (2007) 2006, Subaru Forester 2013 2014
"Покращання" наступают!(((
Опять поборы......
"особое место уделено вопросам безопасности дорожного движения" -цікаво він з висоти полоту його гелікоптера дороги бачив? Стан доріг більше впливає на безпеку руху ніж незастебнуті ремені і тонування. І якщо він так переживає за безпеку то чому ж хоче пересадити українців на вітчизняні автомобілі в яких з систем безпеки тільки ремені і є.
Citroen C4 2012
Я тоже противник пАкращень, Но тут я одобряю все! особенно про "установку и использование в наружных световых приборах ламп и светодиодов, противоречащих действующим нормам"
Ford Focus (2011)
А что за нормы такие? В Межигорье придуманные?
Peugeot 301 2015
Согласен! Колхозный ксенон - настоящая беда. Ночью просто невозможно ехать по Украине. Был в Беларуси, так там нет проблем с этим: редко кто заслепит и то - случайно не переключит дальний. Надо с этим бороться очень жестко - штраф внушительный - пусть платят либо гаишнику, либо в казну... Иногда так хочется засунуть это самый ксенон владельцу в...ну вы знаете куда :)
Черт, я как раз поставил 15 000 Кельвин :((((((
ps - продаю набор прожигателя сетчатки , или меняю на галогенки
Ford Focus (2011)
Очередной развод от рыгобандитов. За тонировку ответите, сволочи!
А как же лобовухи тонированные и стопари заклеенные,тоже норма.
Chevrolet Lacetti Седан 2013, Opel OMEGA B '97
Интерестно а за ДХО тоже будут долбать?
Peugeot 301 2015
если самопал - очевидно да! Возможно, ка в Раше пропишут ГОСТ по установке ДХО
Chevrolet Lacetti Седан 2013, Opel OMEGA B '97
Если будет ГОСТ то не вопрос, ибо в той же лачетти я за год спалю 5-6 комплектов хороших ламп, а так втулил ДХО завел на зажигание питание и все вопросы закрыты.
Volkswagen Scirocco 2011
Да все правильно. Нам может не нравится, кто это предложил, но суть-то 100% правильная.
ЗЫ: а слабо начать таксистов за ремни строить (за то, что как таксисты так и пассажиры без ремней)???
точто так же как, а слабо требовать, чтобы ремни были в автобусах и ими пользовались???
Ну правила как бы официально разрешают пассажирам и водителям такси не пристёгиваться (пункт 2.3), чего ж их строить? Хотя лично я и в такси всегда пристёгиваюсь.
Volkswagen Scirocco 2011
В том то и проблема, что разрешают. А правильно ли это? Мало ДТП с такси? Во время ДТП такси чем-то отличается от обычной машины? Три иконки на торпеде должны защитить и сохранить?
На счет автобусов тоже вопрос. Если кто помнит относительно недавнюю ДТП между Кеивом и Черниговом с паломниками из России, ехавшыми в Почаев. Вряд ли были бы все эти жертвы, если бы в бусе пассажиры были пристегнуты, а так они все в прямом смысле слова выпали из буса, который потом на них упал и раздавил.
Jeep Grand Cherokee (2004) 2006
всё, последнюю пользу от себя убивают - сейчас хоть какой-то профит от бардака (тонировка), а так будет кругом жопа, зато водители в аквариумах.
Прям как в раше будем - полицай-штадт
Volkswagen Passat Variant B7 2014
Не тонированная машина безопаснее и сама и для других участников дорожного движения. И почему как в России, а в Европе- что все наглухо затонированные как у нас??
Поддерживаю и за тонировку, и за установку и использование в наружных световых приборах ламп и светодиодов, противоречащих действующим нормам.
Еще-бы за неправильное пользование световыми приборами начали-бы штрафовать- тогда ещё лучше было-бы (Задние туманки -когда его нет, передние туманки.)
Jeep Grand Cherokee (2004) 2006
Почему «как в России, а не в Европе»?
Потому, что в Европе есть дороги и инфраструктура возле них, и полиция заботится о правопорядке в целом и безопасности движения в т.ч., наконец в Европе есть правосудие и неизменные правила игры, и мягкий европейский климат.
У нас дороги - яма на яме, подставлялы, хулиганье светящее лазером, мусорилы выглядывающие кого бы выдоить, так называемые «суды». Тонировка в наших условиях - это хоть какое-то «прайвеси», защита от криминалитета. Кроме того, тонировка полезна для поддержания микроклимата в салоне.