Это девятый концепт, разработанный в корейском R&D-центре Hyundai. Современная интерпретация заднеприводного спортивного купе с премиальным дизайном. Современный, сочетающий утонченные детали в каждом элементе дизайна. Двери формата «крылья бабочки» и необычный свет придают машине еще больший футуристический вид.
Длинный кузов, осевший на заднюю ось подчеркивает стремительность и спортивный характер автомобиля. Длина концепта составляет 4 695 мм, колесная база 2 860 мм, высота 1 340 мм, а ширина — 1 890 мм.
Под капотом у концепта трехлитровый турбодизель мощностью 370 л.с. с восьмискоростной автоматической трансмиссией собственного производства.
Как и экстерьер, интерьер HND-9 передает ту же концепцию современного премиального купе. Три ключевые особенности дизайна интерьера: спиральная скульптура, элегантность и высокотехнологичный интерфейс. Водительское место оформлено как кокпит самолета и отделено от пассажирского салона, включающего еще три места.
Volvo S60 (2010) 2010, Volvo XC60 (2008) 2011
Без капельки совести взял и содрал дезигн с астона.
Citroen C4 2012
Да, Мыкола долго не парился... Знаменитая китайская школа дизайна "CtrlC-CtrlV"
во уроды эти корейцы! наглумились над астоном
Lexus ES (2006) 2008
А задница мне чем-то Lexus LFA напоминает)))
Слизали конечно прилично..не думаю, что авто разойдется...