В семидесятых годах прошлого века французы начали выпускать супермини с наименованием Renault 5. Заднеприводный хетч хорошо продавался, а его турбированная версия оставила значимый след в автоспорте.
На днях в Испании был замечен автомобиль Renault с шильдиком TwinRun на задней двери и большой пятёркой сбоку. Если присмотреться к снимкам повнимательнее, можно предположить, что вместо задних окон у машины воздухозаборники, а на дверях отчётливо видны воздуховоды, которые также присутствуют и сзади.
Оптимистически настроенные журналисты предполагают, что обильное количество воздухопроводящих элементов служит одной цели — охлаждать двигатель, расположенный за водителем. Среднемоторный микроспорткар Renault TwinRun 5? Почему бы и нет.
Внутри можно разглядеть спортивные кресла-ковши, а снаружи — огромное прижимное антикрыло. Любительский видеоролик удивляет манёвренностью машины и диким звуком выхлопа. На компанию RENAULT S.A.S зарегистрирован адрес сайта renaulttwinrun.fr. Этот факт и законченный внешний вид модели позволяет мечтать о том, что проект создан не ради рекламы, а для серийного производства.