Киевский горсовет одобрил выделение 1 миллиона гривен на разработку проекта усовершенствования пропускной способности Парковой дороги. Сегодня, по мнению дорожников, двух полос Парковой дороги хватает не всем — тонкая двухполосная магистраль популярна у водителей, поскольку по ней (пока?) не проходят маршруты общественного транспорта.
Проект реконструкции будет разработан в ближайшие месяцы, а сами работы начнутся к концу года. Предварительно известно, что дорогу расширят с двух до четырёх полос и уберут светофоры при съезде на новую эстакаду у моста Метро. Оппозиционные депутаты Киевсовета обеспокоены перспективой превращения Парковой в автомагистраль и потенциальным разрушением днепровских склонов, однако городские власти считают, что город должен своевременно реагировать на увеличивающийся трафик.
Суммарные инвестиции в расширение дороги составят, по словам главы «Киевавтодора» Сергей Берегового, не менее 115 миллионов гривен. В эту сумму включат спил некоторых деревьев на склонах и строительство новых подпорных стен. Необходимость убрать насаждения может встретить волну протестов среди экологов, но проектировщики уверены, что для бесперебойного движения по Парковой дороге допустимо пожертвовать несколькими деревьями.
Geely CK 2008, Opel Astra K Sports Tourer 2016
Я против, хорош уже асфальта, оставте склоны и деревья в покое!
Lincoln Nautilus 2019, Suzuki Intruder M1800R
дорога там живописная. не надо ее превращать в автостраду. всеравно 4 полосы не влезут под мостом влюбленных.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
А они стадион динамо подвинут, а мост снесут, как ненадежный. А новый построят за 100500 миллионов, не переживайте.
.....от люди, мля.....там кортежам развернуться негде, понимаешь, а им пары деревьев жалко!!! Написали ж: допустимо "пожертвовать несколькими деревьями"....бедное-бедно наше правительство:(((
пусть они себе свинктеры расширят-черти с вилами их ждут...